2021 Ghibli Hybrid memperkenalkan Maseratis yang akan kami kendarai di masa depan


Oleh Pritesh Ruthun Waktu artikel diterbitkan 12 Maret 2021

Bagikan artikel ini:

JOHANNESBURG – Berteriak V8 Maseratis tidak akan ada lagi. Untuk mempersiapkan kita menghadapi masa depan motor listrik dan keheningan, perusahaan telah mulai mengubah jajaran model lokalnya ke arah yang baru, dengan memperkenalkan kendaraan hibridisasi pertamanya; Hybrid Maserati Ghibli.

APA ITU MASERATI GHIBLI HYBRID?

Berdasarkan Ghibli yang diluncurkan di Afrika Selatan pada tahun 2015, meskipun facelift pada tahun 2021, Ghibli Hybrid baru adalah sedan empat pintu, empat tempat duduk yang didukung oleh mesin empat silinder 2.0 liter turbopetrol yang dikawinkan dengan e -booster (supercharger listrik) dan generator starter yang digerakkan oleh sabuk (BSG). Berkat arsitektur kelistrikan 48 volt, sistem ini dapat bekerja sama dengan mulus untuk menghasilkan daya hingga 243kW dan torsi 450Nm.

Mercedes-Benz dan Volvo Cars hanyalah segelintir pembuat mobil yang sudah menggunakan sistem 48 volt dengan supercharger listrik dan BSG untuk menurunkan kapasitasnya tanpa mengorbankan kinerja, namun, ini pertama kalinya produsen mobil premium Italia melihat untuk menghibridisasi mobil penumpang semacam ini.

Maserati memanfaatkan transmisi pengubah torsi otomatis delapan kecepatan ZF untuk mengirimkan tenaga ke roda belakang. Anda juga mendapatkan kejutan magnetorheological yang mengencangkan pengendaraan saat Anda mengalihkannya ke mode Sport. Mode sport juga mempertajam respons throttle, menempatkan e-booster dan BSG dalam mode siaga tinggi dan memberi Anda lebih banyak bobot pada kemudi. Mobil ini juga dilengkapi dengan mode ICE, yang dianggap sebagai mode ekonomis yang mengurangi metrik kinerja di semua lini.

KONEKTIVITAS OTOMOTIF ANDROID

2021 Maserati Ghibli Hybrid adalah salah satu mobil pertama di SA yang memiliki fitur sistem Android Automotive penuh

Ditambahkan ke peningkatan teknologi mesin pada Ghibli untuk tahun 2021 adalah Android Automotive. Ini adalah salah satu kendaraan pertama di Afrika Selatan yang menerima Android Automotive bawaan penuh seperti yang Anda dapatkan di Polestar 2 dan mobil lain di pasar lain di seluruh dunia.

Mobil uji kami hadir dengan paket pemutakhiran audio Bowers & Wilkins kelas atas yang terdengar luar biasa apa pun yang Anda mainkan. Saya mengalirkan musik melalui sistem menggunakan Apple Music di ponsel Android dan bekerja dengan sempurna. Ada juga pengisian daya nirkabel di dalamnya untuk memastikan bahwa ponsel cerdas Anda disimpan dan diisi dayanya. Di beberapa pasar di seluruh dunia, mobil ini hadir dengan layanan Maserati Connect yang memberi Anda akses ke Amazon untuk berbelanja dan streaming konten saat Anda berada di dalam mobil. Anda berbicara ke mobil seperti Anda berbicara dengan Amazon’s Alexa.

Jika Anda memasangkan ponsel dengan mobil dan menggunakan sistem Apple Carplay dari sistem Android Auto, Anda masih dapat menggunakan Siri atau mengucapkan Hai Google untuk berinteraksi dengan mobil.

Di dalamnya sangat licik, sangat modern dan apik, tetapi tetap mempertahankan beberapa pesona jadul yang kami sukai di sedan seperti terowongan transmisi gemuk yang memisahkan pengemudi dan penumpang. Ini juga olahraga pengukur aktual di cluster instrumen; dial berukuran penuh yang berjalan searah jarum jam (arah yang benar untuk tach dan penghitung kecepatan). Ada pesona interior; mungkin bau interior Pieno Fiore yang dicampur dengan pembersih berkualitas tinggi menambah sifatnya yang memikat.

GHIBLI HYBRID DI JALAN

2021 Maserati Ghibli Hybrid

Saya menghabiskan sore tengah minggu dengan Ghibli Hybrid, mengujinya di sekitar pinggiran utara Johannesburg serta meregangkan kakinya di jalan raya sekitar Johannesburg.

Di kota, di jalan yang semakin padat, sangat menyenangkan untuk berkeliling. Ada rasa responsif di dalam mobil, bahkan pada kecepatan rendah, yang membuatnya lebih mudah untuk membuat keputusan yang percaya diri dalam lalu lintas. Saya dapat dengan cepat mendapatkan tenaga dan mengubah jalur di William Nicol Drive yang penuh sesak dan saya dapat dengan mudah melewati kendaraan yang bergerak lebih lambat di jalan raya tanpa harus mengorbankan nyawa dari mobil. Mengingat ini adalah mobil mewah yang sangat besar dengan mesin yang sangat kecil dibandingkan dengan apa yang biasa kita alami di Maserati, ia memiliki lebih dari cukup pukulan untuk membuat pengemudi yang sporty senang.

Lebih dari performa garis lurus yang ditawarkan, penanganan kendaraan juga membuat saya terkesan. Ini berbelok dengan ketajaman yang tidak Anda dapatkan di Maseratis enam silinder. Ada rasa ringan dan kesan yang lebih langsung di bagian depan mobil dan bahkan saat Anda benar-benar bersandar pada as roda depan, Anda memiliki perasaan yang lebih seperti mobil sport daripada sedan.

Kedengarannya luar biasa dalam mode Sport juga, tidak semanis V8, tapi ada kekasaran di dalamnya; kekenyalan yang tidak bisa ditandingi oleh banyak silinder empat.

Kepuasan luar biasa, bagaimanapun, hadir dengan kelancaran sistem kelistrikan yang dibawa ke pesta. Sistem stop / start untuk pengapian misalnya begitu cepat dan mulus. Kurangnya latensi pada throttle membuatnya terasa seperti mobil bermesin enam lurus, dan jika Anda mau, Anda dapat memutarnya dengan keras hingga sekitar 7000rpm sebelum mengambil gigi lain.

APAKAH UANG LAYAK?

2021 Interior hybrid Maserati Ghibli

Maserati Afrika Selatan meminta R1 642.000 untuk Ghibli Hybrid standar, yang berarti tidak murah. Dan ketika Anda tiba di dealer untuk membeli satu, Anda dapat yakin bahwa Anda akan mencentang beberapa kotak opsi untuk mempersonalisasi mobil sesuai selera Anda.

GranLusso, boks yang sangat berharga dan patut dicentang, memberi Anda bumper depan yang unik dengan sisipan krom, side skirts warna bodi, roda 19 inci, lampu depan full LED adaptif, interior Ermenegildo Zegna Silk, Soft door close function, dan kaliper rem hitam.

Pilih GranSport jika Anda menginginkan bumper sport dengan finishing gloss hitam, side skirts dalam warna bodi, sisipan bumper belakang warna bodi, lampu depan Adaptive Matrix LED penuh, roda 20 inci, kaliper rem merah, kursi sport, kemudi sporty roda dan dayung shift pada kolom kemudi.

Bergantung pada seberapa berani Anda, Anda dapat dengan mudah menghabiskan lebih dari R2 juta untuk Ghibli Hybrid, tetapi menurut saya model dasarnya adalah yang harus Anda pilih jika Anda berencana beralih ke mobil listrik dalam sepuluh tahun ke depan.

Hibrida Maserati Ghibli adalah alternatif yang baik untuk sedan mewah Jerman yang telah dicoba dan diuji yang ditawarkan saat ini, dan jika Anda ingin mengendarai sesuatu yang sedikit berbeda, ini pasti berada di urutan teratas dalam daftar belanja Anda.

SPESIFIKASI

MEMBUAT MODEL: 2021 Maserati Ghibli Hybrid

MESIN: Turbopetrol empat silinder 2.0 liter dengan teknologi hybrid ringan

KEKUASAAN: 243kW pada 5750rpm

TORSI: 450Nm pada 4000rpm

0-100km / jam: 5,7 detik

KECEPATAN TERTINGGI: 255km / jam

GEARBOX: 8 kecepatan otomatis

MENDORONG: Penggerak roda belakang

KONSUMSI BAHAN BAKAR: 7,5l / 100km (diklaim, siklus gabungan)

KONSUMSI BAHAN BAKAR: 12,3l / 100km (dalam pengujian, siklus gabungan)

PANJANGNYA: 4971mm

LEBAR: 2128 mm

TINGGI: 1461mm

KAPASITAS BAHAN BAKAR: 80 liter

DUKUNG: Garansi 3 tahun / jarak tidak terbatas dan Paket Perawatan 5 tahun / 100.000 km

HARGA: mulai R1 642000

DRIVE360


Posted By : Result SGP