Afrika Selatan membela dana talangan maskapai sebagai negara mencari mitra

MTBPS mengorbankan negara untuk SAA, kata para kritikus


Oleh Bloomberg 29 Okt 2020

Bagikan artikel ini:

JOHANNESBURG – Departemen Keuangan Nasional Afrika Selatan telah mempertahankan garis hidup kontroversial senilai R10,5 miliar ($ 641 juta) untuk maskapai nasionalnya yang bangkrut, dengan mengatakan bahwa menetapkannya ke jalur pemulihan akan menarik investor swasta.

“Pemerintah tidak ingin mempertahankan South African Airways dengan cara apa pun,” kata Direktur Jenderal Perbendaharaan Dondo Mogajane dalam wawancara setelah dana talangan diumumkan Rabu. “Jika itu berarti melepaskan kepemilikan saham mayoritas, itu akan terjadi.”

Meski maskapai itu tidak menghasilkan keuntungan selama hampir satu dekade dan telah lama bergantung pada dukungan negara untuk menerbangkan pesawat, administrator yang ditunjuk akhir tahun lalu telah menghasilkan rencana penyelamatan yang layak, kata Mogajane. Jika bisa diimplementasikan, sebanyak lima calon mitra strategis-ekuitas menunggu di sayap, katanya, tanpa menyebut nama mereka.

“Kebanyakan dari mereka mengatakan perbaiki yang lama, lunasi hutang – dan kemudian kita akan melanjutkan,” kata Mogajane.

Klaim bahwa sejumlah investor swasta mengantri untuk bertanggung jawab atas SAA adalah hal yang biasa, yang telah dibuat berulang kali tahun ini oleh Menteri Badan Usaha Publik Pravin Gordhan dan departemennya, pendukung paling vokal dari penyelamatan maskapai.

Namun sejauh ini, satu-satunya pendukung potensial yang secara resmi maju adalah Ethiopian Airlines Group, maskapai penerbangan terbesar Afrika, yang menjelaskan bahwa mereka tertarik pada peran operasional daripada memberikan uang tunai. Maskapai penerbangan di seluruh dunia sedang berjuang melawan krisis mereka sendiri karena penurunan permintaan untuk perjalanan udara di tengah pandemi virus korona, dan penekanannya lebih pada pengurangan daripada ekspansi.

‘Literasi Keuangan’

Gordhan menyambut bailout pada hari Kamis, menuduh para pengkritiknya kurang “melek finansial.” Langkah selanjutnya akan mencakup penunjukan dewan sementara, kepala eksekutif dan kepala keuangan, katanya dalam sebuah pernyataan. SAA telah dijalankan atas dasar akting oleh Chief Commercial Officer Philip Saunders sejak Juli.

SAA terlalu penting untuk pasar penerbangan lokal gagal, kata Mogajane. Uang tunai akan digunakan sebagian untuk mengurangi tenaga kerja sekitar 80% menjadi 1.000 orang serta biaya awal awal, menurut rencana penyelamatan yang diterbitkan pada bulan Juni, dan berasal dari departemen pemerintah termasuk pendidikan, polisi dan kesehatan. Alternatif untuk bailout atau penjualan adalah likuidasi maskapai berusia 86 tahun itu.

SAA belum menerbangkan penerbangan komersial sejak pesawatnya dilarang terbang karena mengandung virus corona pada Maret, dan pembatasan perjalanan tetap diberlakukan ke beberapa tujuan utama untuk mencegah munculnya kembali infeksi.

BLOOMBERG


Posted By : https://airtogel.com/