Bagaimana limbah wiski dapat diubah menjadi bahan bakar untuk mobil Anda


Oleh Staf Reporter Waktu artikel diterbitkan 3 jam yang lalu

Bagikan artikel ini:

EDINBURGH – Alkohol dan mobil terkenal tidak bisa bercampur – tetapi seorang ilmuwan Skotlandia telah membantah pepatah itu dengan menciptakan bahan bakar mobil yang berasal dari produk limbah pembuatan wiski.

Celtic Renewables yang berbasis di Edinburgh telah mengembangkan proses pembuatan biofuel biobutanol dari biji draff dan pot ale – barley serta cairan ragi yang dihasilkan saat wiski dibuat dan kemudian harus dibuang dengan aman.

Profesor Martin Tangney mendirikan Celtic Renewables di 2012 sebagai perusahaan spin-off dari Edinburgh Napier University. Sejak itu, Tangney bekerja untuk membawa teknologi yang dipatenkan dari laboratorium ke kilang.

Pada akhir September 2020, setelah perlambatan akibat pembatasan Covid-19, pembangunan pabrik dilanjutkan dengan kedatangan enam tank besar, yang dikirim dari Belanda. Tiap tangki bisa menampung 130.000 liter.

“Keluar dari Covid, momen penting bagi kami adalah bergabung dengan rantai pasokan dan melihat pengiriman enam tangki berkapasitas 130.000 liter yang tiba dari Belanda ke Skotlandia. Bagi saya, itu benar-benar menunjukkan bahwa kami keluar dari sana. Kami akan lebih baik. Dan Celtic Renewables kini siap membawa teknologi ini ke pasar dan membangun biorefinery pertama dalam sejarah Skotlandia, “kata Tangney kepada Reuters.

Ketika mulai beroperasi pada tahun 2021, pabrik baru tersebut diharapkan memproses sekitar 50.000 ton residu setiap tahun dari industri wiski, menghasilkan sekitar satu juta liter bahan kimia bernilai tinggi dan rendah karbon. Ini memiliki potensi untuk menggantikan bahan bakar fosil yang setara di berbagai pasar: industri makanan, pembersih, cat, dan gel pembersih tangan yang sekarang ada di mana-mana, semuanya dapat diproduksi secara berkelanjutan dari limbah wiski.

Salah satu produknya, biobutanol, disebut-sebut sebagai alternatif berkelanjutan untuk bahan bakar mobil berbahan bakar bensin dan solar. Biobutanol juga memiliki keunggulan dibandingkan biofuel lainnya. Lebih dari itu dapat dimasukkan ke dalam bensin konsumen – sebanyak 15 persen – tanpa memerlukan modifikasi mesin.

Pada 2017, Tangney menunjukkan efisiensi bahan bakar baru dengan mengendarai mobil yang diisi campuran di sekitar tempat parkir di Edinburgh Napier University.

Sampai saat ini, Tangney mengatakan bahwa perusahaan telah mengumpulkan lebih dari £ 30 juta (R636m) dalam pendanaan dan baru saja meluncurkan kampanye pendanaan Crowdcube dimana anggota masyarakat dapat membeli saham perusahaan. Dia mengatakan waktunya tepat dengan dorongan baru menuju keberlanjutan di dunia pasca-Covid.

“Semua orang benar-benar memperhatikan diri mereka sendiri selama Covid dan lockdown. Dan saya merasa ingin keluar dari sini, orang-orang menyadari ada dunia yang berbeda. Kami dapat melakukan berbagai hal secara berbeda. Dan ada kebutuhan dan keinginan untuk membawa bio ekonomi berkelanjutan, “katanya.

Di lokasi penyulingan di Grangemouth Skotlandia, Tangney mengatakan bahwa Celtic akan mendapatkan bahan mentah yang murah atau gratis dari penyulingan lokal tempatnya bekerja, yang ingin memotong biaya 300.000 pound per tahun untuk membuang residu limbah wiski. Dengan bahan mentah yang tersedia di seluruh Skotlandia, Tangney memperkirakan pada akhirnya dapat menghasilkan 50 juta liter biofuel setiap tahun.

Dan itu adalah model yang pada akhirnya ingin dia kembangkan secara global.

“Dalam membangun kilang bio pertama ini, ini akan menjadi pencapaian besar bagi perusahaan dan negara. Tapi itulah awal dari cerita kami, bukan akhir. Ambisi kami yang sebenarnya adalah mengambil skala yang lebih besar dan membangun pabrik seperti ini di seluruh Skotlandia, di seluruh Inggris Raya, dan di seluruh dunia. “

Reuters


Posted By : Result SGP