BMW akan menghentikan mesin dan fitur dari line-up saat mencari pendanaan untuk dorongan EV

BMW akan menghentikan mesin dan fitur dari line-up saat mencari pendanaan untuk dorongan EV


Oleh Reuters 5 jam yang lalu

Bagikan artikel ini:

MUNICH – BMW bertujuan untuk kembali ke target margin operasi sebelum pandemi karena pemulihan ekonomi global, tetapi investasi besar dalam mobil listrik berarti pembuat mobil harus menyederhanakan portofolio kendaraannya, kepala keuangannya Nicolas Peter mengatakan kepada Reuters.

Mengubah jajaran mobil dari bensin dan diesel ke versi listrik untuk memenuhi target emisi di Cina dan Eropa, belum lagi mencoba bersaing dengan produsen mobil listrik Tesla, sangat mahal, dan menjadi faktor pendorong dalam merger PSA dan Fiat Chrysler baru-baru ini. untuk membentuk Stellantis, pembuat mobil terbesar keempat di dunia.

Konsolidasi lebih lanjut diharapkan karena pembuat mobil berjuang dengan elektrifikasi dan berinvestasi dalam teknologi self-driving, tetapi Peter mengatakan BMW dapat menangani transisi tersebut.

“Kami sangat yakin bisa melakukannya sendiri,” katanya.

Tetapi karena kendaraan listrik (EV) mahal untuk dikembangkan dan masih menyumbang sebagian kecil dari penjualan, kurang menguntungkan bagi BMW, kata Peter.

“Karena itulah investasi sangat penting,” ujarnya. “Kami harus menemukan cara untuk mencapai tingkat biaya yang berbeda, terutama dengan sel dan baterai.”

Jadi, produsen mobil premium tersebut mulai mendorong untuk mengurangi kerumitan – mengurangi varian dan opsi mesin untuk berbagai kendaraan, menghapus fitur yang tidak digunakan pelanggan, ditambah perombakan perangkat lunak untuk fokus pada cara yang lebih sederhana dan lebih efisien dalam membuat kendaraan.

Namun, eksekutif BMW tidak menyebutkan model, fitur, atau mesin BMW saat ini yang mana yang akan mengalami hambatan di masa depan.

Kondisi pasar mulai membaik

Memperbaiki kondisi pasar, kesepakatan Brexit, dan rencana perusahaan Jerman untuk meningkatkan bagiannya dalam usaha patungan China menjadi 75% dari 50% pada 2022, semuanya akan membantu mendorong BMW kembali ke target margin operasi pra-pandemi.

“Kami tidak berbicara tentang jauh di masa depan, tetapi itu adalah tujuan yang kami lihat secara sistematis dalam jangka pendek,” kata Peter saat wawancara di markas besar BMW di Munich. Perusahaan akan mempublikasikan target margin 2021 pada Maret.

Lonjakan penjualan mobil premium di China, pasar mobil terbesar di dunia, memberikan bantuan yang sangat dibutuhkan untuk bisnis BMW – hal itu juga mendorong saingan Jerman Daimler dan Volkswagen.

Penjualan mobil listrik sedang naik daun

Pada 2020, penjualan EV global BMW naik 31,8 persen dibandingkan 2019 dan produsen mobil itu mengatakan berencana untuk menggandakan penjualan kendaraan listrik sepenuhnya tahun ini.

Secara tradisional, BMW telah mempertimbangkan pembuat mobil Jerman lainnya sebagai saingannya, tetapi Peter mengatakan semakin mencari San Francisco dan perusahaan seperti China Nio Inc – dengan fokusnya pada interaksi antara mobil dan pengemudi – untuk mendapatkan inspirasi.

Dia mengatakan bahwa dalam jajak pendapat, dua pertiga konsumen China mengatakan mereka akan beralih ke merek dan produk lain jika mereka memberikan pengalaman digital yang lebih baik.

“Itulah tema-tema yang harus menjadi fokus,” kata Peter.

Rencana mobil listrik BMW mendapatkan beberapa momentum dengan peluncuran iX3 pada akhir 2020, sementara debut internasional dari andalan iX barunya pada tahun 2021 akan membuat terobosan lebih lanjut.

Kebetulan, iX telah dikonfirmasi untuk diperkenalkan di Afrika Selatan pada tahun 2022.

Reuters


Posted By : Result SGP