Cara mengatasi pandemi lainnya: kecelakaan lalu lintas

Cara mengatasi pandemi lainnya: kecelakaan lalu lintas


Oleh Pritesh Ruthun 20 Okt 2020

Bagikan artikel ini:

JOHANNESBURG – Banyak yang telah dikatakan dan ditulis tentang Covid-19. Untuk alasan yang bagus. Pandemi itu telah merenggut lebih dari satu juta jiwa. Namun, ada pandemi global lain yang sedang berlangsung, yang merenggut 1,3 juta nyawa tahun demi tahun: kecelakaan lalu lintas. Pada tanggal 15 Oktober, Volvo Cars menyelenggarakan webinar untuk mengatasi pandemi ini, dan memprofilkan program dan produk keselamatan jalan raya yang luar biasa dari seluruh dunia.

Siaran web langsung dari studio di Stockholm, Milan, Warsawa, Texas, dan Tokyo memamerkan apa saja mulai dari pendidikan keselamatan jalan raya untuk anak-anak hingga kantung udara yang menggantikan helm sepeda.

Malin Ekholm, Wakil Presiden Pusat Keamanan Mobil Volvo, memulai proses dengan pernyataan yang agak mengejutkan (mengingat fakta bahwa sabuk pengaman, yang ditemukan oleh Volvo 61 tahun, telah menyelamatkan lebih dari satu juta jiwa): “Teknologi tidak cukup. Kami membutuhkan berbagi pengetahuan, kolaborasi, dan kerja sama. ”

Ini tidak berarti bahwa Volvo meninggalkan teknologi. “Kami telah memperkenalkan batas kecepatan pada semua mobil kami. Kami khawatir dengan gangguan saat mengemudi, jadi kami ingin memperkenalkan kamera dan sensor yang memantau gerakan tubuh dan mata pengemudi. Kami menggunakan teknologi – tapi itu tidak cukup, ”tegasnya.

Tampaknya pakar keselamatan di seluruh dunia setuju – karena panel global membuka tutup sejumlah proyek luar biasa.

Paweł Kurpiewski, pakar keselamatan anak di mobil dan biomekanik tabrakan, misalnya, sedang mengajari orang tua semua tentang kursi anak di Warsawa. “Saya sangat mendukung kursi anak yang menghadap ke belakang untuk anak-anak hingga usia empat tahun. Banyak orang tua yang masih ragu karena tidak tahu bahwa kursi anak yang menghadap ke belakang lima kali lebih aman daripada yang menghadap ke depan. Yang lain tahu tapi mengeluh tentang masalah seperti mabuk perjalanan, ”ungkapnya.

Kurpiewski melatih produsen kursi anak, penjual, polisi, staf medis dan orang tua. Dan, di situs fotelik.info, ia memberikan nasihat praktis kepada orang tua tentang cara mengamankan anak-anak mereka dengan benar di dalam mobil.

Russell Henk adalah Manajer Program & Insinyur Riset Senior di Texas A&M Transportation Institute, dan dia menciptakan Program Teens in the Driver Seat. “Ini didasarkan pada premis bahwa remaja harus mengajari remaja lainnya mengemudi. Ada bukti bahwa pendekatan teman sebaya bisa sangat efektif. Risiko utama yang kami fokuskan adalah mengemudi dengan cepat, terganggu (smartphone dan anak muda lainnya di dalam kendaraan), penggunaan sabuk pengaman yang rendah, gangguan mengemudi dari alkohol ke obat-obatan dan mengemudi mengantuk, ”lapornya.

Federica Deledda, Pejabat Eksekutif Polisi Negara Italia, juga berbicara tentang perlunya mendidik kaum muda. “Kami pikir berbicara kepada anak muda adalah tindakan pencegahan yang sangat penting. Tapi kita perlu berbicara dalam bahasa mereka, ”jelasnya. Itulah yang dilakukan pendidik anak, Mie Shimizu di KidZania Tokyo. “Kami telah membuat program bermain untuk mendidik anak-anak tentang keselamatan di jalan raya,” katanya kepada pemirsa.

Terakhir, Fredrik Carling, CEO Hövding, memperkenalkan inovasi yang menarik: kantung udara yang menggantikan helm sepeda. Itu dipakai di sekitar leher. ‘Ini dikembangkan karena banyak pengendara sepeda tidak menyukai ide memakai helm. Saat mendeteksi kecelakaan, kantung udara diaktifkan dalam 0,1 detik. Airbag ini sebenarnya lebih efektif dibandingkan helm tradisional, ”tandasnya.

Greg Maruszewski, Managing Director Volvo Car Afrika Selatan, mengatakan bahwa inisiatif seperti ini akan menjadi pertanda baik di Afrika Selatan. “Tingkat kematian lalu lintas jalan global adalah 18,2 per 100.000 penduduk. Angka di Afrika adalah 25,9 per 100.000 penduduk. Ini sangat tinggi. Meskipun ada banyak organisasi keselamatan jalan yang kredibel di negara kita, lebih banyak yang selalu bisa dilakukan, ”dia menunjukkan.

Volvo telah menyatakan bahwa – setelah menyelamatkan lebih dari satu juta nyawa dengan sabuk pengamannya – dengan fitur keselamatan baru dan yang sudah ada, Volvo bertekad untuk menyelamatkan lebih dari satu juta nyawa. Tampaknya perusahaan memiliki sekutu dalam hal ini di seluruh dunia.

Drive360


Posted By : Result SGP