CEO Continental Degenhart mengundurkan diri, dengan alasan kesehatan

CEO Continental Degenhart mengundurkan diri, dengan alasan kesehatan


Oleh Bloomberg 6m yang lalu

Bagikan artikel ini:

INTERNASIONAL – Continental AG mengatakan Chief Executive Officer Elmar Degenhart akan mengundurkan diri pada hari Jumat, dengan alasan kesehatan, di tengah dorongan oleh perusahaan Jerman untuk merombak manajemen dan mempercepat perubahan struktural.

Ketua Wolfgang Reitzle berencana untuk segera membuat keputusan tentang penerus Degenhart, pabrikan yang berbasis di Hanover mengatakan Kamis malam tanpa menjelaskan lebih lanjut.

Bloomberg News melaporkan sebelumnya bahwa Continental telah mempertimbangkan untuk mengganti Degenhart dengan kepala operasi otomotif intinya, Nikolai Setzer, menurut orang yang mengetahui masalah tersebut, yang menolak untuk disebutkan namanya karena informasinya bersifat pribadi. Seorang juru bicara Continental menolak mengomentari rencana suksesi CEO.

Continental turun sebanyak 1,9 persen pada awal perdagangan Frankfurt, menilai perusahaan itu sekitar 18 miliar euro (R341,82 miliar).

Degenhart, yang kontraknya diperpanjang hingga 2024, telah menghadapi kritik atas beberapa langkah yang salah termasuk komunikasi seputar penyitaan pabrik ban Jerman di Aachen serta surat yang sangat keras kepada karyawan pada September 2018.

Hal itu telah merusak kepercayaan beberapa anggota dewan pengawas bahwa dia adalah eksekutif yang tepat untuk memimpin pemasok mobil terbesar kedua di Eropa pada saat industri menghadapi tantangan besar dalam peralihannya ke kendaraan listrik dan otonom, kata beberapa orang.

Setzer, 49, menjalankan bisnis otomotif besar Continental, dan kemungkinan akan menang atas kandidat internal dan eksternal lainnya yang dianggap menggantikan Degenhart, orang-orang menambahkan.

Portofolio yang Luas

Dewan manajemen Continental memiliki sembilan anggota, jumlah yang luar biasa besar untuk indeks DAX blue-chip Jerman dan cerminan dari portofolio operasi perusahaan berusia 150 tahun yang luas. Chairman Reitzle, pembuat kesepakatan terkenal di perusahaan gas industri Linde AG dan perusahaan semen Holcim AG, telah mendorong untuk membuat Continental lebih gesit dan bereaksi lebih cepat terhadap perubahan teknologi di industri, kata beberapa orang.

Saham Continental melonjak ke level tertinggi sepanjang masa pada Januari 2018 setelah perusahaan tersebut mengkonfirmasi laporan Bloomberg News bahwa pembuat ban, powertrains dan ban berjalan sedang mempertimbangkan opsi untuk merampingkan dirinya sendiri.

Manajemen telah membuat sedikit kemajuan dengan tinjauan operasional tersebut dalam hampir tiga tahun sejak saat itu, berkontribusi pada penghapusan hampir dua pertiga dari nilai pasarnya. Kekalahan itu memburuk ketika Continental dan rekan-rekannya menderita pukulan besar dari pandemi virus korona ketika pembuat mobil menutup ruang pamer dan pabrik selama beberapa minggu awal tahun ini.

Spin-Off Saingan

Investor telah berulang kali mengkritik kurangnya tekad dan kecepatan Degenhardt, 61 tahun, dalam menangani struktur kompleks perusahaan. Langkah pertama dari penyederhanaan yang dimaksudkan – pembuatan dan daftar operasi powertrain mesin pembakaran Continental – ditunda untuk jangka waktu yang tidak terbatas.

Mendaftar bagian dari divisi powertrain akan menjadi langkah untuk membuat Continental lebih gesit dan mengasah area pertumbuhan seperti kendaraan listrik dan fitur self-driving. Unit tersebut menghasilkan 7,7 miliar euro dalam penjualan tahun lalu dan mempekerjakan lebih dari 40.000 orang.

Pemasok mobil saingan telah memisahkan bisnis mesin pembakaran mereka dalam beberapa tahun terakhir untuk berkonsentrasi pada powertrains berlistrik atau teknologi penggerak otonom. Delphi Automotive Plc membagi dirinya menjadi dua perusahaan yang terdaftar – unit powertrain yang dijuluki Delphi Technologies dan perusahaan yang berfokus pada perangkat lunak bernama Aptiv – pada akhir 2017. Dalam langkah serupa, Autoliv Swedia mendaftarkan unit elektroniknya Veoneer pada awal 2018.

Degenhart telah mengindikasikan bahwa daftar unit powertrainnya mungkin hanya langkah pertama, dengan mengatakan penjualan sebagian saham minoritas di divisi karet besar-besaran dapat membantu mendanai akuisisi potensial yang berada di luar kemampuan perusahaan saat ini.

BLOOMBERG


Posted By : https://airtogel.com/