Dua hal yang memberi pembuat mobil secercah harapan setelah tahun 2020 yang mengerikan: China dan EV

Dua hal yang memberi pembuat mobil secercah harapan setelah tahun 2020 yang mengerikan: China dan EV


Oleh Reuters 6m yang lalu

Bagikan artikel ini:

Oleh Nick Carey

LONDON – Penjualan mobil mewah di China dan penggerak listrik di Eropa adalah dua titik terang bagi perusahaan mobil Eropa pada tahun 2020 yang dirusak oleh pandemi Covid-19, pembaruan perusahaan menunjukkan pada hari Selasa.

Industri otomotif China pulih dengan cepat setelah penutupannya untuk mengatasi wabah Covid-19, sementara dalam pertempuran pabrikan Eropa untuk memenuhi target emisi baru yang tangguh membantu kendaraan listrik berpindah dari pinggiran ke arus utama.

Volkswagen, pembuat mobil terbesar di dunia, melaporkan penurunan penjualan pada merek inti VW lebih dari 15 persen dibandingkan 2019.

Sementara penjualan merek VW turun hampir 10 persen di China, merek Audi-nya mengalami kuartal keempat terbaik dan penjualan setahun penuh di China naik 5,4 persen.

Merek VW juga mencatatkan penjualan global mobil listrik sepenuhnya melonjak 197 persen dari 2019 menjadi 134.000, meski itu masih hanya mewakili 2,5 persen dari total.

“Tahun 2020 adalah titik balik bagi Volkswagen dan menandai terobosan dalam mobilitas listrik,” kata Ralf Brandstatter, kepala merek VW.

BMW melihat penjualan naik 3,2 persen pada kuartal keempat dan mengakhiri 2020 turun 8,4 persen. Tetapi produsen mobil, yang juga memiliki merek Mini dan Rolls-Royce, mengatakan penjualan di China naik 7,4 persen, kinerja terbaiknya sejak memasuki pasar itu pada tahun 1994.

Sementara itu, merek Mercedes-Benz Daimler, yang melaporkan angka pada hari Jumat, tetap menjadi produsen mobil mewah terlaris di dunia selama empat tahun berturut-turut. Sementara penjualan global turun 7,5 persen, merek premium melihat penjualan di China meningkat 11,7 persen, termasuk lonjakan 22 persen pada kuartal keempat.

Balapan mobil listrik

Perlombaan sekarang untuk mengembangkan EV untuk memenuhi target emisi dan menantang pemimpin pasar Tesla.

Produsen mobil besar perlu memproduksi EV dalam jumlah besar untuk mencapai skala ekonomi dan membuatnya menguntungkan, dan tahun 2020 memberi beberapa harapan bahwa mereka mungkin berada di jalur untuk mencapainya.

EV adalah satu-satunya kabar baik di tahun 2020 yang suram bagi Renault, yang berkinerja buruk di pasar mobil global dan Eropa.

Sementara penjualan grup Renault turun lebih dari 21 persen, penjualan EV-nya di Eropa melonjak lebih dari 101 persen. Perusahaan mengonfirmasi telah memenuhi target emisi UE 2020, sehingga menghindari denda.

Renault Zoe 2020.

Kepala eksekutif Renault Luca de Meo akan mempresentasikan pembaruan strategi pada 14 Januari yang menurut sumber akan fokus pada menghidupkan kembali beberapa model terlaris yang lebih lama sebagai EV.

BMW mengatakan penjualan EV global naik 31,8 persen dibandingkan 2019 dan menyumbang 15 persen dari penjualan di Eropa, “yang berarti mobilitas listrik juga merupakan pendorong pertumbuhan yang signifikan bagi perusahaan secara absolut.”

BMW juga memenuhi target emisi UE 2020-nya.

Produsen mobil itu mengatakan bahwa pada tahun 2023, mereka akan menggandakan jajaran kendaraan berlistrik menjadi 25 model, dengan lebih dari setengahnya sepenuhnya bertenaga listrik.

Reuters


Posted By : Result SGP