Fiat Chrysler dan PSA merger menjadi Stellantis

Fiat Chrysler dan PSA merger menjadi Stellantis


Oleh Reuters 8m yang lalu

Bagikan artikel ini:

Oleh Giulio Piovaccari

INTERNASIONAL – Fiat Chrysler dan PSA menutup merger yang telah lama ditunggu-tunggu pada hari Sabtu mendatang buat Stellantis, grup otomotif terbesar keempat di dunia dengan kantong yang cukup dalam untuk mendanai peralihan ke penggerak listrik dan menghadapi rival yang lebih besarToyota dan Volkswagen.

Butuh lebih dari satu tahun bagi pembuat mobil Italia-Amerika dan Prancis untuk menyelesaikan kesepakatan senilai $ 52 miliar, di mana ekonomi global terganggu oleh pandemi Covid-19. Mereka pertama kali mengumumkan rencana untuk bergabung pada Oktober 2019, untuk membuat grup dengan penjualan tahunan sekitar 8,1 juta kendaraan.

“Merger antara Peugeot SA dan Fiat Chrysler Automobiles NV yang akan memimpin jalan menuju penciptaan Stellantis NV menjadi efektif hari ini,” kata kedua pembuat mobil itu dalam sebuah pernyataan.

Saham Stellantis, yang akan dipenggal oleh Kepala Eksekutif PSA saat ini Carlos Tavares, akan mulai diperdagangkan di Milan dan Paris pada hari Senin, dan di New York pada hari Selasa.

Sekarang para analis dan investor mengalihkan fokus mereka ke bagaimana Tavares berencana untuk mengatasi tantangan besar yang dihadapi grup tersebut – dari kelebihan kapasitas produksi hingga kinerja yang menyedihkan di China.

Tavares akan mengadakan konferensi pers pertamanya sebagai CEO Stellantis pada hari Selasa, setelah membunyikan bel NYSE dengan Ketua John Elkann.

FCA dan PSA mengatakan Stellantis dapat memotong biaya tahunan lebih dari 5 miliar euro ($ 6,1 miliar) tanpa penutupan pabrik, dan investor akan tertarik untuk rincian lebih lanjut tentang bagaimana mereka akan melakukannya.

Marco Santino, seorang partner di konsultan Oliver Wyman, mengatakan dia berharap Tavares segera mengungkapkan garis besar rencana aksinya, tetapi tanpa membocorkan terlalu banyak detail pada awalnya.

“Dia telah terbukti menjadi tipe orang yang lebih suka tindakan daripada kata-kata, jadi menurut saya dia tidak akan membuat pernyataan keras atau mencoba untuk menjual terlalu banyak target,” katanya.

Seperti semua pembuat mobil global, Stellantis perlu berinvestasi miliaran di tahun-tahun mendatang untuk mengubah jangkauan kendaraannya untuk era listrik.

Tetapi tugas mendesak lainnya membayangi, termasuk menghidupkan kembali kekayaan kelompok yang tertinggal di China, merasionalisasi kerajaan globalnya yang besar, dan mengatasi kelebihan kapasitas yang sangat besar.

“Ini akan menjadi proses langkah demi langkah, juga untuk memungkinkan pasar lebih menghargai setiap langkah. Saya tidak berpikir kami akan memiliki semua detail sebelum satu tahun,” kata Santino.

CEO FCA Mike Manley – yang akan mengepalai operasi utama Stellantis di Amerika Utara – mengatakan 40 persen dari sinergi yang diharapkan produsen mobil akan datang dari konvergensi platform dan power train dan dari mengoptimalkan investasi R&D, 35 persen dari penghematan pembelian, dan 7 persen lainnya dari penghematan pada operasi penjualan dan biaya umum.

REUTERS


Posted By : https://airtogel.com/