Hakim mengatakan Dana Kecelakaan Jalan harus dilikuidasi atau ditempatkan di bawah administrasi


Oleh Zelda Venter Waktu artikel diterbitkan 16m yang lalu

Bagikan artikel ini:

Pretoria – Seorang hakim mengatakan bahwa dalam pandangannya, Road Accident Fund (RAF) harus dilikuidasi atau ditempatkan di bawah administrasi peradilan sebagai masalah yang mendesak.

“Ini adalah satu-satunya cara agar pendarahan miliaran dana publik ini dapat dihentikan dan penyelesaian yang tepat dan valid dari klaim penggugat dilakukan untuk kepentingan publik,” kata Hakim Denise Fisher.

Dia menyampaikan keputusan pedas minggu ini di Pengadilan Tinggi Gauteng Selatan terhadap tidak hanya RAF dan pejabatnya, tetapi juga salah satu firma hukum terbesar di negara itu, seorang dokter yang telah menyerahkan laporan medis mengenai penggugat, serta laporan aktuaria.

Semua ini melukiskan gambaran yang membengkak dalam dua kasus RAF yang baru-baru ini diajukan ke hadapan hakim.

Dia sebenarnya sangat prihatin tentang masalah tersebut sehingga dia merujuk perilaku Pengacara De Broglio ke Dewan Praktek Hukum, perilaku dokter ke Dewan Profesi Kesehatan SA dan perilaku aktuaris ke badan pengawas profesi ini.

Hakim selanjutnya memerintahkan agar salinan putusannya dibawa ke Kementerian Perhubungan serta Otoritas Penuntutan Nasional.

Hakim Fisher mengatakan dalam kasus-kasus ini di hadapannya, ada “dugaan kuat tentang ketidakjujuran atau ketidakmampuan yang besar” di pihak semua yang terlibat.

Dia juga mempertanyakan rute yang ditempuh RAF dengan tidak lagi menggunakan jasa panel pengacara yang bertindak atas namanya, tetapi menyelesaikan masalah dalam upaya untuk menghemat uang.

Dalam kedua kasus tersebut, hakim menyimpulkan bahwa pengacara penggugat, De Broglio, menyelesaikan masalah untuk jumlah yang sangat berlebihan, dengan mempertimbangkan fakta dari kasus – bahwa penyelesaian tersebut “secara konstitusional tidak valid dan merupakan pengeluaran yang tidak teratur” .

Ini, sementara RAF kekurangan uang dan terlibat dalam sejumlah besar litigasi – baik oleh penggugat yang mencoba melampirkan aset dana untuk memaksa pembayaran, maupun dana itu sendiri yang menginginkan penangguhan pembayaran sampai mampu membelinya.

Permohonan likuidasi dan pencopotan kepala eksekutifnya Collins Letsoalo, juga diharapkan akan disidangkan bulan depan.

Kekhawatiran hakim muncul setelah dua masalah RAF disajikan di hadapannya. Tetapi sebelum masalah itu dapat didengar, para pengacara mengatakan kepadanya bahwa mereka sedang dalam negosiasi penyelesaian dengan RAF. Mereka kemudian memberi tahu dia bahwa masalahnya telah diselesaikan dan dia tidak lagi harus memikirkannya sendiri.

Mereka juga tidak ingin dia membuat penyelesaian sebagai perintah pengadilan. Kata hakim, ini membingungkan karena biasanya ada perintah.

Dia mengatakan itu mungkin untuk menghindari pengawasan yudisial atas jumlah yang diberikan. Dia berkomentar bahwa tidak akan ada biaya apapun jika penyelesaian itu diberikan kepadanya.

Melihat lebih dekat, ternyata penyelesaian itu benar-benar digelembungkan dan informasi yang salah disampaikan mengenai keadaan penggugat.

Dalam satu kasus, antara lain dikatakan bahwa korban terluka parah sehingga tidak dapat bekerja lagi. Dia menderita patah tulang yang telah sembuh dan memilih untuk mengundurkan diri dari pekerjaannya. Fakta dari kasus lain juga tidak menjamin jumlah penyelesaian.

Dalam setiap kasus, penggugat menerima jauh lebih dari satu juta.

Bahkan pejabat RAF yang dipanggil hakim untuk menjelaskan hal ini, mengakui bahwa kasus-kasus ini telah diselesaikan secara berlebihan.

Hakim mengatakan kedua kasus ini bukanlah contoh yang terisolasi, tetapi contoh dari pendekatan sehari-hari di mana pengacara mencoba untuk menghindari pengadilan melihat penyelesaian yang dilakukan dengan RAF, yang “sangat menyarankan ketidakjujuran dan kelalaian besar di pihak mereka yang terlibat. “.

Mengacu pada kebijakan baru RAF untuk menyelesaikan masalah dan tidak lagi menggunakan pengacara untuk membela masalah atas namanya, hakim berkata: “Meskipun ini tampaknya menjadi langkah pemotongan biaya, menurut pandangan saya, membuat sistem RAF, yaitu sudah di ambang kehancuran total, bahkan lebih rentan terhadap penyimpangan dan ketidakmampuan. “

Pretoria News


Posted By : Singapore Prize