Huawei China terhuyung-huyung karena sanksi AS

Huawei China terhuyung-huyung karena sanksi AS


Oleh Reuters 26 Februari 2021

Bagikan artikel ini:

HONG KONG – Huawei China berencana membuat kendaraan listrik dengan mereknya sendiri dan dapat meluncurkan beberapa model tahun ini, empat sumber mengatakan, ketika pembuat peralatan telekomunikasi terbesar di dunia, yang terkena sanksi AS, mengeksplorasi perubahan strategis.

Huawei Technologies Co Ltd sedang dalam pembicaraan dengan Changan Automobile milik negara dan pembuat mobil lainnya untuk menggunakan pabrik mobil mereka untuk membuat kendaraan listrik (EV), menurut dua orang yang mengetahui masalah tersebut.

Huawei juga sedang berdiskusi dengan BluePark New Energy Technology dari BAIC Group yang didukung Beijing untuk memproduksi EV-nya, kata salah satu dari keduanya dan orang terpisah yang memiliki pengetahuan langsung tentang masalah tersebut.

Rencana tersebut menandai perubahan arah yang berpotensi besar bagi Huawei setelah hampir dua tahun sanksi AS yang telah memotong aksesnya ke rantai pasokan utama, memaksanya untuk menjual sebagian dari bisnis ponsel cerdasnya untuk menjaga merek tetap hidup.

Huawei dimasukkan dalam daftar hitam perdagangan oleh administrasi Trump karena masalah keamanan nasional. Banyak eksekutif industri melihat sedikit peluang yang menghalangi penjualan miliaran dolar teknologi dan chip AS kepada perusahaan China, yang telah membantah melakukan kesalahan, akan dibatalkan oleh penggantinya.

Seorang juru bicara Huawei membantah rencana perusahaan untuk merancang EV atau memproduksi kendaraan bermerek Huawei.

“Huawei bukanlah produsen mobil. Namun melalui TIK (teknologi informasi dan komunikasi), kami bertujuan untuk menjadi penyedia komponen yang berorientasi pada mobil digital dan baru, memungkinkan OEM mobil (pabrikan peralatan asli) untuk membuat kendaraan yang lebih baik. ”

Huawei telah mulai merancang EV secara internal dan mendekati pemasok di rumah, dengan tujuan meluncurkan proyek secara resmi pada awal tahun ini, kata tiga sumber.

Richard Yu, kepala grup bisnis konsumen Huawei yang memimpin perusahaan menjadi salah satu pembuat smartphone terbesar di dunia, akan mengalihkan fokusnya ke EV, kata satu sumber. EV akan menargetkan segmen pasar massal, kata sumber lain.

Semua sumber menolak disebutkan namanya karena diskusi bersifat pribadi.

Changan yang berbasis di Chongqing, yang membuat mobil dengan Ford Motor Co, menolak berkomentar. BAIC BluePark tidak menanggapi permintaan komentar berulang kali.

Saham perusahaan terdaftar utama Changan Chongqing Changan Automobile naik 8% setelah Reuters melaporkan diskusi tersebut. Saham BluePark melonjak hingga batas maksimum 10% hariannya.

TUMBUH PASAR EV

Perusahaan teknologi China telah meningkatkan fokus mereka pada EV di pasar terbesar dunia untuk kendaraan semacam itu, karena Beijing sangat mempromosikan kendaraan yang lebih ramah lingkungan sebagai cara untuk mengurangi polusi udara kronis.

Penjualan kendaraan energi baru (NEV), termasuk kendaraan listrik baterai murni serta kendaraan hybrid plug-in dan sel bahan bakar hidrogen, diperkirakan akan mencapai 20% dari keseluruhan penjualan mobil tahunan China pada tahun 2025.

Perkiraan industri menempatkan penjualan NEV China pada 1,8 juta unit tahun ini, naik dari sekitar 1,3 juta pada tahun 2020.

Rencana ambisius Huawei untuk membuat mobilnya sendiri akan membuatnya bergabung dengan sejumlah perusahaan teknologi Asia yang telah membuat pengumuman serupa dalam beberapa bulan terakhir, termasuk Baidu Inc dan Foxconn.

“Pembatasan AS yang baru dan rumit pada semikonduktor bagi Huawei perlahan-lahan mencekik perusahaan,” kata Dan Wang, seorang analis teknologi di perusahaan riset Gavekal Dragonomics.

“Jadi masuk akal jika perusahaan beralih ke industri yang tidak terlalu intensif chip untuk mempertahankan operasi.”

Di Amerika Serikat, Amazon.com Inc dan Alphabet Inc juga mengembangkan teknologi yang berhubungan dengan otomotif atau berinvestasi di perusahaan rintisan mobil pintar.

Huawei telah mengembangkan berbagai teknologi untuk EV selama bertahun-tahun termasuk sistem perangkat lunak dalam mobil, sensor untuk mobil, dan perangkat keras komunikasi 5G.

Perusahaan juga telah menjalin kemitraan dengan produsen mobil seperti Daimler AG, General Motors Co dan SAIC Motor untuk bersama-sama mengembangkan teknologi mobil pintar.

Ini telah mempercepat perekrutan insinyur untuk teknologi terkait mobil sejak 2018.

Huawei dianugerahi setidaknya empat paten terkait EV minggu ini, termasuk metode untuk mengisi daya di antara kendaraan listrik dan untuk memeriksa kesehatan baterai, menurut catatan paten resmi China.

Dorongan Huawei ke pasar EV saat ini terpisah dari perusahaan kendaraan pintar bersama yang didirikan bersama dengan pembuat baterai Changan dan EV CATL pada November, kata dua sumber.

REUTERS


Posted By : https://airtogel.com/