Jimmie Johnson mengatakan bahwa dia menghadapi kurva belajar IndyCar yang ‘curam’

Jimmie Johnson mengatakan bahwa dia menghadapi kurva belajar IndyCar yang 'curam'


Oleh Reuters 3 jam yang lalu

Bagikan artikel ini:

TORONTO – Jimmie Johnson mungkin salah satu juara paling bergengsi dalam balap mobil stok, tetapi pada hari Senin juara NASCAR tujuh kali itu mengakui bahwa dia menghadapi kurva belajar yang curam menjelang debut IndyCar tahun depan.

Johnson yang berusia 45 tahun, yang karirnya di Seri Piala NASCAR akan berakhir pada 8 November di Phoenix Raceway, mengatakan bahwa mempelajari nuansa IndyCar menjadi lebih sulit mengingat ia hanya akan menjalani beberapa sesi tes sebelum debut Maretnya. .

“Sesi latihan akan berkurang tahun depan meskipun kami memiliki gaya tradisional akhir pekan,” kata Johnson dalam panggilan konferensi dari acara uji coba terbuka di Barber Motorsports Park di Birmingham, Alabama.

“Ini waktu yang buruk untuk menjadi pemula. Bahkan seorang pemula berusia 45 tahun dengan semua tahun yang saya miliki dalam balapan, untuk mempelajari mobil dan trek ini akan menjadi kurva pembelajaran yang sangat curam bagi saya.”

Bagi Johnson, yang mengatakan dia menjalani lima atau enam tes sebelum pembukaan musim 2021 di St.Petersburg, acara tes di Barber menandai pertama kalinya dia melangkah ke Carvana No. 48 yang akan dia kendarai untuk Chip Ganassi Racing tahun depan. .

Johnson mengatakan dia memiliki pemahaman yang baik untuk bagian lambat dan teknis dari lintasan tetapi tantangan terbesarnya adalah bagaimana tepatnya menyerang bagian kecepatan tinggi di mana kecepatan kendaraan yang lebih cepat menciptakan lebih banyak downforce.

“Saya tidak terbiasa dengan lingkungan itu dan terbiasa mempercayai hal itu selama bertahun-tahun yang saya habiskan di kendaraan NASCAR besar dan berat tanpa banyak downforce,” kata Johnson.

“Itu benar-benar tantangan saat ini adalah untuk meningkatkan kecepatan, menggunakan lebih sedikit rem dan membiarkan kendaraan menciptakan cengkeraman dan downforce melalui tikungan itu sendiri.”

Johnson menjelaskan bahwa masuk ke dalam kokpit Mobil Indy adalah “tekanan yang sangat ketat” dibandingkan dengan apa yang biasa ia lakukan di NASCAR dan bahwa tuntutan pengemudi tidak berhenti di situ.

“Di dalam mobil ada lebih banyak penyetelan dan kenop yang dibutuhkan tim Anda untuk bekerja pada satu putaran dan selama satu putaran,” kata Johnson.

“Hanya banyak prosedur berbeda yang berlangsung dan jauh berbeda dan di wilayah yang sangat padat.”

Reuters


Posted By : Result SGP