kami bergabung dengan Holgate dalam ekspedisi Land Rover terbarunya

kami bergabung dengan Holgate dalam ekspedisi Land Rover terbarunya


Oleh Willem vd Putte 19m yang lalu

Bagikan artikel ini:

MOOLMANSHOEK, NEGARA GRATIS – Anda mendapatkan orang-orang yang mengira mereka adalah selebritas atau pemberi pengaruh, Anda mendapatkan selebritas dan pemberi pengaruh nyata dalam budaya populer dan kemudian ada Kingsley Holgate.

Bukan seorang influencer atau selebritas dalam arti kata modern, tetapi pria berjanggut yang mudah dikenali, tinggi, dan telah melakukan begitu banyak pekerjaan baik selama bertahun-tahun dan telah berperan dalam menjaga etos off-road Land Rover.

Ketika pandemi Covid menempatkan tanda dilarang masuk di perbatasan di seluruh dunia, akan sulit bagi penjelajah seperti Holgate dan putranya Ross untuk memahaminya. Di sana mereka dengan Land Rover Defenders baru dan cukup terkunci.

Tetapi seperti banyak hal lainnya, kesulitan menghasilkan yang terbaik dalam beberapa hal dan karenanya yayasan Holgate bersama dengan Land Rover memulai perjalanan yang akan mengelilingi perbatasan darat Afrika Selatan dan dalam prosesnya lebih dari 250.000 makanan akan dibagikan dan ribuan orang Afrika Selatan membantu selama beberapa masa paling kelam yang kami alami.

Ekspedisi Defender Mzansi menempuh jarak 10.000 km dan ketika mereka menjatuhkan jangkar, mereka akan berada di jalan selama 70 hari.

Kami bergabung dengan tim yang terbang ke Bloemfontein untuk mengemudikan sebagian dari Negara Bagian Timur Bebas, karena mereka berada sedekat mungkin dengan perbatasan Lesotho, untuk menghabiskan waktu dengan Pembela baru dan juga mengambil bagian dalam beberapa pekerjaan kemanusiaan yayasan bersama dengan Land Rover sedang melakukan.

Saya cukup beruntung telah menghabiskan banyak waktu di Defender dan telah melakukan off-road yang serius dengannya tetapi itu terus mengesankan dengan kemampuannya baik di tar maupun di tanah tempat kami menghabiskan sebagian besar waktu kami.

Willem van de Putte dan Kingsley Holgate.

Rekan pengemudi saya yang menyukai merek saingan Jepang, sama-sama terkesan dan saya sangat setuju dengan sentimennya bahwa suspensi udara yang dipasang pada Defender 110 adalah yang terbaik namun berpengalaman di kendaraan apa pun karena mengambil permukaan kerikil, lubang, dan permukaan bergelombang dalam langkahnya.

Kami berada di belakang kemudi D240 selama dua hari pertama yang dilengkapi dengan mesin turbo-diesel dua liter yang bagus untuk 177kW dan torsi 430Nm dan lebih dari cukup untuk aplikasinya.

Sebagai bagian dari rute dan untuk menguji kemampuannya dengan benar, kami mengendarainya sedikit Rute Moolmanshoek 4×4 yang juga akan menjadi perhentian semalam kami.

Ada beberapa tanjakan dan turunan batu yang sangat curam yang sepenuhnya menguji ground clearance 291mm dan artikulasi suspensi 500mm berkat sistem Terrain Response generasi kedua yang brilian yang mudah diaktifkan melalui layar sentuh.

Hari kedua kami akan pertama kali berhenti di sekolah dasar satu guru, satu kelas campuran di pegunungan di perbatasan Lesotho. Anak-anak diberi bubur sorgum instan dengan semua zat gizi yang dibutuhkan anak yang sedang tumbuh, sabun, masker dan bahan pendidikan.

Kami menyusuri jalan tanah menuju Clarence dengan paduan suara anak-anak masih di telinga kami untuk menyerahkan sebagian besar makanan yang kami bawa ke Bana ba Hlokang (Anak-anak yang membutuhkan).

Sebelumnya, meskipun kami berhenti di As River di mana Holgate akan melemparkan segelas air ke dalam labu, sebuah tradisi yang dia pertahankan sepanjang semua perjalanan epiknya saat dia melintasi negara dan sungai mereka dan setelah selesai akan dicurahkan ke laut. atau muara sungai sebagai isyarat simbolis.

Bana ba Hlokang adalah bagian dari Gabungan Gereja Beraksi di mana lebih dari 200 yatim piatu dan anak-anak yang rentan diberi makan makanan enak dari hari Senin sampai Jumat dan menerima berbagai program pendidikan, keterampilan komputer, kelas seni, pelatihan bahasa, paduan suara, matematika dan dalam ruangan dan olahraga luar ruangan.

Kami membagikan 150 kantong makanan saat anak-anak bernyanyi, menari, dan berterima kasih kepada kami. Itu cukup untuk 15.000 kali makan dan akan berlangsung beberapa bulan dan sementara hari itu memang sangat merendahkan dan membuat Anda menghargai apa yang Anda miliki, saya tidak bisa tidak pergi dengan sedikit kesedihan.

Ini adalah salah satu fasilitas di satu kota yang merawat 250 anak yang diketahui oleh masyarakat. Apa yang terjadi di kota, kota kecil dan desa lain di seluruh negeri? Apa yang terjadi pada anak yatim piatu dan anak kecil yang rentan yang tidak seberuntung itu?

Saya ragu sekolah pertama yang kami kunjungi pernah melihat inspektur dari Departemen Pendidikan Dasar. Anak-anak harus berjalan kaki berkilo-kilometer untuk sampai ke sana karena sistem transportasi sepenuhnya tidak berfungsi.

Dan ingat ketika pemerintah menetapkan bahwa semua bantuan kepada mereka yang membutuhkan selama Covid harus terpusat? Anda pikir anak-anak itu akan menerima sesuatu?

Angka kematian kita akan meroket, bukan karena kematian terkait Covid tetapi dengan malnutrisi dan kelaparan yang mudah dicegah.

Jadi sekali lagi, ini menjadi tanggung jawab warga negara, LSM, dan perusahaan Afrika Selatan untuk menunjukkan empati dan kepedulian sementara mereka yang seolah-olah bertanggung jawab memperkaya diri dengan tender APD dan mengawasi kami tentang kapan kami dapat bepergian, apa yang dapat kami makan, minum, kenakan, atau siapa yang kami dapat. mengunjungi.

Dimana kemarahan, kemarahan moral, pawai dan hashtag dari organisasi politik di seluruh spektrum menunjukkan dukungan dan kontribusi mereka kepada yang terpinggirkan?

Bagaimanapun, itu adalah renungan dan kata-kata kasar saya saat kami berjalan di sepanjang jalan tanah menuju tuan rumah kami Simon dan Cheryl Blackburn di Penginapan Three Tree Hill di KwaZulu-Natal dan malam terakhir kami.

Sangat dekat dari Spioenkop tempat pertempuran terkenal terjadi selama perang Anglo Boer. Menariknya, Jenderal Louis Botha, Mahatma Gandhi dan Winston Churchill semuanya berperan selama dua hari pertempuran itu.

Ketika kami berangkat untuk terbang kembali dari Pietermaritzburg, kami berada di belakang kemudi Defender P400, pabrik bensin enam silinder langsung bermuatan turbo dengan teknologi hybrid ringan yang menghasilkan 294kW dan 550Nm yang manis dan terdengar serak untuk boot.

Respons throttle jelas jauh lebih cepat daripada diesel dan cepat meleset jika Anda ingin memberikannya kaki kanan yang keras, tetapi fondasinya sama dan kualitas kendaranya tetap luar biasa seperti halnya tampilan dan nuansa interiornya.

Jadi, setelah tiga hari, apa yang Anda bawa pulang?

Pendapat saya tentang Defender masih belum berubah. Ini sangat bagus untuk off-road (mungkin standar stok terbaik dari lantai showroom) sangat nyaman untuk dikendarai dan pengganti yang layak untuk ikon yang disukai atau suka dibenci semua orang.

Pemerintah tidak dapat atau tidak mau merawat mereka yang rentan dan mereka yang berjuang untuk meningkatkan kehidupan mereka, terutama di daerah pedesaan. Terserah warga SA.

Eksplorasi di dalam batas kita sendiri tidak terbatas. Kami memiliki negara yang benar-benar indah. Berusahalah untuk lebih mengenalnya.

Kingsley Holgate adalah legenda, sama seperti Defender. Dia akan membuat Anda tetap terpesona dengan cerita-cerita yang akan membuat Anda menggelengkan kepala, tertawa perut dan bahkan meneteskan air mata, tetapi yang terpenting dia adalah seorang mensch.

Oh, dan Land Rover juga mengumumkan beberapa turunan baru untuk tahun 2021

Sebuah plug-in hybrid, P400e, dengan mesin bensin 2.0 liter turbocharged yang dikombinasikan dengan motor listrik yang menghasilkan 297kW dan menyediakan jarak berkendara listrik 43km.

Saya rasa D300, ditenagai oleh mesin 3.0 liter enam turbo-diesel yang menghasilkan 221kW dan torsi 650Nm akan menjadi pilihan utama saat tiba.

Dasar roda pendek Defender 90 juga mulai dijual tahun depan.

DRIVE360


Posted By : Result SGP