Liburan ski berubah menjadi mimpi buruk bagi turis yang terjebak di jalan licin di India

Liburan ski berubah menjadi mimpi buruk bagi turis yang terjebak di jalan licin di India


Oleh IANS 13m lalu

Bagikan artikel ini:

Manali, India – Itu adalah ‘Team Raptors’, yang secara sukarela datang untuk menyelamatkan hampir 100 turis yang terjebak di jalan es yang menghadap ke resor wisata Manali yang indah di Himachal Pradesh pada ketinggian berkisar di atas 3.000 meter akhir pekan ini, dan memenangkan penghargaan untuk tindakan teladan mereka.

Hujan salju lebat pada Sabtu malam ditambah dengan jalan licin di bentangan rawan longsoran sepanjang 12 km antara lereng ski Solang dan Terowongan Atal Rohtang yang baru dibuka mengubah kegembiraan menjadi pengalaman mimpi buruk bagi hampir 300 wisatawan.

Para turis itu terjebak di dalam kendaraan mereka. Tim Raptors, yang terdiri dari tujuh pemuda lokal, ahli dalam otomotif off-road, yang datang untuk menyelamatkan hampir 100 turis.

Mereka membantu pemerintah setempat dan polisi dalam operasi penyelamatan sepanjang malam yang berakhir pada hari Minggu. Wisatawan yang tersisa diselamatkan oleh administrasi.

Reli off-road Ace Suresh Rana, pendiri Team Raptors, mengatakan kepada IANS pada hari Senin bahwa operasi penyelamatan itu rumit karena jarak pandang yang buruk dan cuaca buruk.

“Sejumlah besar turis yang panik bersama dengan anak-anak meninggalkan kendaraan mereka dan mulai berjalan dengan susah payah di jalan yang dipenuhi salju menuju Manali,” Rana, yang menangkap Raid-de-Himalaya – salah satu reli motor off-road terberat di dunia – 11 kali dalam kategori Xtreme roda empat, kata IANS.

Dia mengatakan tujuh anggota Tim Raptor pertama kali mulai menyelamatkan mereka yang berjalan tanpa tahu tentang mencapai hotel mereka.

“Awalnya, anggota tim kami dengan aman mengangkut wisatawan kembali ke Manali di hotel masing-masing. Nanti, kami memberi tahu pemerintah untuk mengatur transportasi mereka di tengah jalan sehingga bantuan tepat waktu dapat diperluas ke lebih banyak turis yang terdampar,” kata Rana.

Dia mengatakan sebagian besar turis yang meninggalkan kendaraannya diselamatkan dengan kendaraan 4X4. “Kelegaan di wajah mereka tak ternilai harganya.”

“Saya sangat berterima kasih kepada Tim Raptors karena telah menyelamatkan saya dan seluruh keluarga saya,” kata Akhil Dubey, seorang turis dari Delhi.

“Kendaraan kami mogok saat menabrak batu besar yang bersalju ketika kami kembali dari Terowongan Atal. Tidak ada bantuan yang terlihat. Mereka adalah berkah bagi kami. Saat kami menghadapi salju untuk pertama kalinya, kami semua panik dan menggigil. Mereka menurunkan kami ke hotel kami di Manali, “tambahnya.

Selain Rana, anggota Tim Raptors lainnya adalah jurnalis Sandeep Singh, Jony Singh, Vishal Bodh, Anmol Kumar, Manoj Kumar, Vikas Kohli, Parveen Sood dan Hitesh Sharma, semua pengendara yang biasanya berpartisipasi dan mengorganisir unjuk rasa off-road Himalaya.

“Butuh enam jam untuk menempuh hanya 24 km antara Terowongan Atal dan Manali karena kurangnya manajemen lalu lintas dan kondisi jalan licin dengan datangnya salju pada hari Sabtu,” Akshay Thakur, seorang penduduk Manali, mengatakan kepada IANS.

Dia menyalahkan turis karena mengemudi yang tidak bertanggung jawab dan kemacetan lalu lintas.

Thakur bersama keluarganya terjebak saat datang dari Keylong melalui Terowongan Atal.

Seorang turis, Dinesh Gupta, menggemakan kekhawatiran lainnya: “Saya dikenai biaya Rs 1.000 per anggota keluarga oleh seorang sopir taksi karena mengantar kami ke hotel kami di Manali. Karena kendaraan kami tertabrak dan bahkan berjalan kaki berisiko, kami lebih suka naik taksi. Tidak ada mekanisme untuk mengatur operator taksi swasta. Mereka merampok wisatawan di saat krisis, ”kata Gupta, turis asal Chandigarh.

Dia mengatakan keesokan harinya, pemerintah setempat membantu mengeluarkan kendaraan dari salju.

Sebagian besar wisatawan menyalahkan pemerintah daerah atas perlengkapan yang buruk dan penglihatan yang buruk untuk menangani keadaan darurat apa pun.

“Destinasi wisata Manali yang banyak dipublikasikan tidak memiliki strategi penanggulangan bencana,” kata turis Shalini Verma.

“Jalanan sering tersumbat, dan salju membuatnya berisiko untuk dilalui, terutama bagi pengendara non-Himachali. Tidak ada yang membantu jika terjadi bencana alam. Ketika pemerintah tahu tentang prediksi hujan salju lebat, mengapa mereka memungkinkan ratusan turis bergerak menuju perbukitan yang tinggi, “tanyanya.

Terowongan Atal berbentuk tapal kuda sepanjang 9,02 km – terowongan terpanjang di dunia yang dapat dilalui kendaraan bermotor, di bawah Jalur Rohtang setinggi 3.978 meter di kisaran Pir Panjal – memiliki 45 titik rawan longsor, kata pejabat.

Sebagian besar daerah yang rawan longsor terletak di portal selatan terowongan menuju Dhundi, 25 km dari sini. Di beberapa titik di rute tersebut, longsoran salju terjadi setiap tahun.

Snow and Avalanche Study Establishment (SASE) yang berbasis di Chandigarh telah merancang struktur mekanis untuk memastikan keselamatan pengendara dengan melawan longsoran salju di kedua ujung terowongan yang tetap bersalju bahkan selama puncak musim panas.

Tiga galeri salju telah dibangun di portal selatan terowongan dari sisi Manali. Panjang galeri bervariasi dari 40 meter hingga 130 meter.

Struktur mekanis lainnya pada bentangan 12 km ke arah portal selatan adalah lima dinding baja deflektor dan jembatan untuk menahan longsoran.

Para pejabat mengatakan, pemerintah daerah harus membatasi pergerakan kendaraan, terutama selama puncak musim turis, menuju terowongan selama musim dingin dan musim hujan ketika kemungkinan jalan tergelincir tinggi.


Posted By : Joker123