Menteri Perhubungan harus segera menangani penumpukan izin

Menteri Perhubungan harus segera menangani penumpukan izin


Oleh Staf Reporter 1 jam yang lalu

Bagikan artikel ini:

JOHANNESBURG – Banyak pembaca telah menulis kepada kami melalui email dan media sosial berkaitan dengan backlog di departemen perizinan di seluruh negeri di tengah pandemi virus Corona Covid-19 yang melanda negara. Mengenai topik tersebut kami juga telah menerima surat terbuka dari National Automobile Dealers ‘Association (NADA) yang ditujukan kepada Yang Terhormat Menteri Fikile Mbalula mengenai mengapa kelancaran operasional di pusat-pusat kritis merupakan kunci pemulihan ekonomi dan ketertiban sosial:

Menteri Mbalula yang terhormat,

Penundaan administrasi yang ekstensif dalam waktu penyelesaian dokumen dan sistem operasional yang vital berdampak drastis pada penjualan kendaraan bermotor di Afrika Selatan. Ini memiliki efek langsung yang dramatis dalam industri dengan banyak bisnis terkait tidak dapat melakukan bisnis dan mengamankan pendapatan yang sangat dibutuhkan pada saat kritis ini.

Dalam perekonomian yang membutuhkan bantuan, industri motor memiliki peran penting untuk berkontribusi pada revitalisasi. Namun, meski dealer dan konsumen motor bersedia menginvestasikan waktu dan uang, Afrika Selatan perlu mendukung sektor tersebut dengan komitmen infrastruktur yang diperlukan.

National Automobile Dealers ‘Association (NADA), asosiasi konstituen Organisasi Industri Motor Ritel (RMI), menyambut baik pekerjaan yang telah dilakukan dalam beberapa pekan terakhir untuk meningkatkan kapasitas di seluruh negeri dalam mendukung pembaruan SIM. Tapi ini hanya satu administrasi dalam rantai yang mendukung perdagangan kendaraan baru dan bekas di negara ini.

Namun, sementara kami menyadari tekanan yang sangat besar dan prioritas lain yang memengaruhi mobilitas Afrika Selatan pada masa sulit ini, permintaan kami untuk membantu Departemen Perhubungan untuk menangani masalah ini tidak terjawab sejak 24 Agustus. Sementara itu, nilai langsung terus hilang di seluruh rantai nilai industri kendaraan bermotor, akibat hilangnya kesepakatan dari ketidakmampuan departemen perizinan untuk memungkinkan transaksi.

Ini sangat merugikan perekonomian yang dapat menempa jalan yang lebih baik jika memungkinkan secara administratif.

Selain itu, banyak pengusaha kecil yang seharusnya lebih fokus membangun usahanya daripada harus mengantri karyawan untuk perpanjangan SIM dan mengejar registrasi kendaraan baru.

Industri otomotif sangat bergantung pada departemen perizinan kota untuk memberi lisensi, mendaftarkan, layak jalan, dan kendaraan stok dealer karena ini adalah persyaratan legislatif utama dalam proses pembelian dan penjualan kendaraan bermotor. Penumpukan di departemen-departemen ini telah mengakibatkan perlambatan material dalam penjualan kendaraan yang seharusnya dapat diatasi.

Ada banyak penundaan di departemen perizinan secara nasional. Waktu penyelesaian dokumen telah bergeser dari proses satu hari menjadi sebulan atau lebih. Penundaan dalam penerbitan dokumen eNatis berdampak pada penjualan secara langsung dan kekurangan dokumen eNatis nilai nominal menunda pendaftaran kendaraan.

Pusat pengujian yang layak jalan mengalami penundaan tambahan dalam pemrosesan sertifikat. Gauteng dan KZN telah menerapkan pembatasan sewenang-wenang pada jumlah inspeksi kendaraan yang dapat dilakukan per hari, yang hanya berkontribusi pada backlog yang lebih luas yang memperlambat pemulihan industri kendaraan bermotor.

Konsekuensi dari penundaan yang signifikan dalam pembaruan SIM – meskipun mulai ditangani – adalah semakin banyaknya aplikasi keuangan yang ditolak karena dokumentasi yang hilang dan ketidakmampuan pemilik baru untuk mengasuransikan kendaraan mereka.

Masalah-masalah ini dapat dipecahkan dengan jelas melalui pengembangan kapasitas dan langkah-langkah lain yang ingin dilibatkan oleh tim eksekutif NADA.

Selain solusi yang sudah diterapkan oleh Menteri, solusi lain yang akan sangat berkontribusi pada kemampuan sektor untuk melakukan bisnis dapat mencakup perpanjangan masa berlaku izin pelajar, kartu SIM, cakram lisensi, izin mengemudi profesional dan registrasi motor. kendaraan untuk 6 hingga 12 bulan berikutnya sementara backlog dikerjakan.

Solusi cepat, sederhana, dan praktis ini akan memungkinkan kegiatan ekonomi berfungsi untuk sementara dan untuk melindungi pengemudi yang taat hukum yang berprasangka buruk oleh ketidakmampuan saat ini untuk memperbarui kartu izin atau cakram kendaraan atau mendaftarkan mobil baru.

Sebagai asosiasi perwakilan dari 1.340 dealer kendaraan bermotor (yang mencakup dealer sepeda motor, penumpang dan kendaraan komersial), yang mempekerjakan 60.000 orang, adalah tugas dan tanggung jawab NADA untuk secara aktif melibatkan para pemimpin politik dan pemain peran terkemuka di semua tingkatan. Kami perlu memastikan bahwa kerangka kerja ekonomi, legislatif, dan ketenagakerjaan yang stabil dan dapat diprediksi memungkinkan lingkungan yang kondusif untuk bisnis yang kami wakili dan mendorong investasi dan pertumbuhan jangka panjang dalam ekonomi Afrika Selatan.

Afrika Selatan sangat membutuhkan hal-hal ini diatasi untuk menghentikan dampak buruknya terhadap keberhasilan industri otomotif ritel dan revitalisasi ekonomi.

DRIVE360


Posted By : Result SGP