Musk mengisyaratkan lagi Teslas jarak jauh dan atchback untuk Eropa


Oleh Bloomberg Waktu artikel diterbitkan 4 jam yang lalu

Bagikan artikel ini:

INTERNASIONAL – Elon Musk memberi pengarahan pada konferensi baterai Eropa tentang upaya Tesla untuk membawa mobil listrik jarak jauh ke pasar di tahun-tahun mendatang, meskipun ia membuat terobosan baru sehubungan dengan waktu atau spesifikasi lainnya.

Tesla akan meluncurkan versi perbaikan dari model yang ada yang mendekati jangkauan 700 kilometer (435 mil) dan memiliki mobil yang sedang dikembangkan untuk jangka panjang yang dapat mencapai 1.000 kilometer, kata kepala eksekutif tersebut, Selasa. Musk sebelumnya telah men-tweet bahwa model Roadster yang dihidupkan kembali akan melewati ambang itu, meskipun mobil itu terlambat bertahun-tahun dari jadwal.

Pabrik yang dibangun Tesla di dekat Berlin akan membuat mobil yang melayani pembeli Eropa, yang cenderung menyukai model yang lebih kecil dan lebih terjangkau untuk lingkungan perkotaan, kata Musk. Dia mengisyaratkan awal tahun ini bahwa perusahaan mungkin merancang dan merekayasa hatchback dari Jerman.

“Di Eropa, masuk akal untuk membuat mobil kompak, mungkin hatchback,” kata Musk dalam acara yang diselenggarakan oleh Jerman sebagai bagian dari kepresidenan Dewan Uni Eropa. “Saya yakin akan ada yang lain juga.”

Musk, yang menyalip Bill Gates sebagai orang terkaya kedua di dunia pada hari Senin, menjadi headline acara bersama dengan orang-orang seperti Menteri Ekonomi Jerman Peter Altmaier dan mitranya dari Italia Stefano Patuanelli. Nama-nama besar tersebut mencerminkan besarnya optimisme di Eropa tentang lonjakan permintaan mobil listrik di kawasan itu.

Teknologi Energi SVolt China mengatakan awal bulan ini akan bergabung dengan rekan yang lebih besar, Teknologi Amperex Kontemporer dalam membangun pabrik baterai di Jerman dalam beberapa tahun mendatang, sementara pemasok sel Tesla, Panasonic Corp. mungkin akan membukanya di Norwegia. Produsen dalam negeri termasuk startup Swedia NorthVolt AB dan perusahaan patungan antara pembuat mobil Prancis PSA Group dan raksasa energi Total SA juga berencana untuk menantang produsen Asia yang dominan.

Pada “Battery Day” Tesla sendiri pada bulan September, Musk menyusun rencana untuk membangun mobil senilai $ 25.000 (R384455,25) dan memotong setengah biaya baterai selama tiga tahun ke depan. Tetapi membuat mobil listrik pasar massal yang benar-benar untung akan membutuhkan baterai yang lebih banyak dan lebih murah daripada yang tersedia saat ini. Sebagian besar produsen mobil global telah menghindar untuk memproduksi sel baterai mereka sendiri, dengan alasan biaya investasi yang tinggi dan kurangnya keahlian mereka dalam industri yang sebagian besar didominasi oleh produsen Asia termasuk LG Chem dan Panasonic.

Tesla dan Musk memiliki sarana untuk membiayai dorongan baterai yang besar. Kekayaan bersih pengusaha berusia 49 tahun itu melonjak menjadi sekitar $ 128 miliar pada hari Senin, melampaui pendiri Microsoft Gates, didorong oleh lonjakan harga saham Tesla.

Perusahaan AS sedang membangun pabrik mobil listrik di dekat Berlin yang akan menjadi yang pertama bagi Tesla di Eropa. Ini dijadwalkan untuk mulai berproduksi musim panas mendatang dan pada akhirnya dapat merakit sebanyak 500.000 mobil setahun. Proyek ini merupakan ekspansi penting karena menempatkan perusahaan di halaman belakang raksasa otomotif Jerman Volkswagen AG, BMW AG dan Daimler AG saat mereka meningkatkan penawaran mobil listrik mereka sendiri.

Tesla sedang mengerjakan baterai yang lebih murah, jaraknya lebih jauh dan lebih ramah lingkungan daripada yang tersedia saat ini, kata Musk selama konferensi. Mereka akhirnya akan dibuat di pabrik perusahaan Jerman.

“Kami telah membuatnya sekarang di level benchtop,” kata Musk tentang baterai yang sedang dikerjakan Tesla. “Kami bertujuan untuk segera menyelesaikannya di tingkat pabrik percontohan, dan kemudian tujuan pabrik Berlin-Brandenburg adalah menyelesaikannya dalam skala besar.”

BLOOMBERG


Posted By : https://airtogel.com/