Natal, Covid-19 membahayakan pasokan makanan di Brexit Inggris

Natal, Covid-19 membahayakan pasokan makanan di Brexit Inggris


Oleh Bloomberg 39m yang lalu

Bagikan artikel ini:

Deirdre Hipwell, Megan Durisin

London – Kelangkaan ruang gudang karena permintaan Natal dan pandemi menempatkan Inggris pada risiko kekurangan beberapa produk makanan saat bersiap meninggalkan pasar tunggal Uni Eropa.

Dengan lima minggu sebelum akhir periode transisi Brexit, produsen dan kelompok industri besar memperingatkan bahwa kapasitas rantai pasokan makanan berada pada puncaknya dan tidak dapat menahan guncangan lebih lanjut.

Unilever, pembuat es krim Ben & Jerry’s dan Mayonnaise Hellmann, mengatakan mereka sedang membangun stok lini utama tetapi “gudang benar-benar penuh.” Seperti saingannya Nestle, pembuat Kit Kats dan kopi Nescafe, menjaga pasokan produk jadi dan bahan-bahan sekarang menjadi prioritas karena pembicaraan antara Inggris dan UE tentang kesepakatan perdagangan tetap menemui jalan buntu. Namun itu “dengan pembangunan stok yang lebih sulit pada waktu sibuk tahun ini,” kata Nestle.

“Fleksibilitas yang kami miliki pada bulan Maret untuk menanggapi permintaan Covid-19 untuk memindahkan saham tidak ada di sepanjang tahun ini,” kata Unilever melalui email. “Kami membutuhkan pemerintah di kedua sisi untuk melakukan apa pun yang diperlukan untuk menjaga pelabuhan dan jalan tetap terbuka untuk rute pasokan yang lancar dan konsisten.”

Ada banyak peringatan tentang potensi gangguan Brexit dari perusahaan dan bahkan menteri Inggris, seperti barisan truk di jalan raya terlepas dari apakah ada kesepakatan perdagangan atau tidak. Masalahnya adalah bahwa perencanaan darurat terbaru tidak bisa datang pada saat yang lebih buruk karena barang-barang Natal menghabiskan ruang penyimpanan.

Orang-orang di industri makanan mengatakan kemungkinan ada kekurangan merek dan bahan utama yang dibuat di UE, yang memasok Inggris dengan segala sesuatu mulai dari tomat kaleng dan zaitun hingga anggur dan makanan bayi dalam kantong foil. Bahkan dengan kesepakatan, beberapa harga pangan juga cenderung naik.

Semakin banyak perusahaan mencoba merekrut pekerja logistik tambahan untuk memastikan pelabuhan dapat mengatasi peningkatan permintaan untuk bongkar muat dan penyimpanan persediaan. Yang lainnya, termasuk Unilever, telah memperkuat manufaktur yang berbasis di Inggris.

Federasi Makanan dan Minuman prihatin tentang kemampuan bisnis untuk menimbun pada saat “kami tidak memiliki banyak gudang yang aman untuk makanan,” kata Dominic Goudie, kepala perdagangan internasional di organisasi tersebut. Inggris “tidak akan kehabisan makanan,” tetapi mungkin ada kekurangan produk dan merek tertentu secara sporadis, katanya.

Lebih dari empat tahun setelah Inggris memilih untuk meninggalkan pasar tanpa batas yang diikutinya pada tahun 1973, negara tersebut belum menyetujui persyaratan hubungan masa depannya dengan mitra dagang terbesarnya. Penundaan telah membuat perusahaan berjuang untuk mengatasi ketidakpastian.

Misalnya, sulit untuk mengetahui cara menyimpan persediaan dengan kemasan yang tepat ketika persyaratan pelabelan pasca-Brexit masih belum jelas, kata Goudie. Hal itu terutama akan mempengaruhi barang yang dipasok ke Irlandia Utara, yang masih akan terikat oleh aturan pasar tunggal saat masa transisi berakhir, katanya.

“Penimbunan kemasan makanan merupakan komponen penting dari setiap rantai pasokan,” kata Goudie. “Tapi kami masih memiliki pertanyaan teknis yang perlu dijawab tentang apa sebenarnya yang harus Anda masukkan ke dalam kemasan.”

Kelompok bisnis mengatakan gagal mencapai kesepakatan baru akan menjadi bencana bagi ekonomi, yang keadaan buruknya karena virus diungkapkan oleh Kanselir Bendahara Rishi Sunak minggu ini.

Goudie menunjuk kemacetan kontainer saat ini di pelabuhan Inggris Felixstowe sebagai gambaran yang mengkhawatirkan tentang apa yang mungkin terjadi di depan untuk pengiriman makanan setelah Brexit. Beberapa anggota federasinya telah mengalihkan barang ke pelabuhan lain di Inggris dan di benua itu.

“Mereka sekarang berjuang untuk menemukan pengangkut jalan untuk mengangkut produk yang mereka butuhkan dan menghadapi biaya tambahan yang sangat besar untuk melakukan ini,” kata Goudie. “Felixstowe sekarang secara langsung menghalangi kemampuan mereka untuk bersiap pada 1 Januari.”

Produsen makanan dan minuman, bagaimanapun, telah menunjukkan kemampuan mereka untuk beradaptasi ketika pola permintaan konsumen berubah dengan pandemi virus corona. Inggris juga memproduksi 55% dari makanan yang dikonsumsinya, menurut angka pemerintah, dan para menteri bekerja sama dengan industri untuk memastikan orang memiliki persediaan yang mereka butuhkan.

“Inggris memiliki rantai pasokan makanan yang sangat tangguh,” kata juru bicara pemerintah dalam sebuah pernyataan. “Sebagai pemerintah yang bertanggung jawab, kami terus melakukan persiapan ekstensif untuk memastikan kami siap menghadapi berbagai skenario di akhir tahun, termasuk mengurangi dampak pada arus perbatasan.”

Importir makanan Spanyol, Brindisa, telah memesan barang-barang terlaris senilai $ 467.000 (350.000 pound) tambahan, termasuk tuna kaleng dan minyak zaitun, kata Heath Blackford, direktur pelaksana divisi grosirnya. Pengiriman akan tiba pada pertengahan Desember dan harus waspada terhadap potensi gangguan pada Januari.

Perusahaan perekrutan Manpower Group Inc., sementara itu, menerima pertanyaan dari perusahaan yang mencari staf untuk bekerja di setiap bagian rantai pasokan mereka.

Permintaan untuk analis saham, pemulung dan pengemas gudang, dan pengemudi truk forklif dan derek untuk mengambil peti kemas dari kapal di pelabuhan adalah “melalui atap,” kata Jason Greaves, pemimpin merek dan direktur operasi Manpower. “Di setiap daerah selalu ada kekurangan keterampilan,” katanya. “Siapa yang pernah mengira Brexit, pandemi, dan Natal akan menyerang kita sekaligus?”


Posted By : https://airtogel.com/