Numsa mengecam Outa karena meminta Departemen Perusahaan Umum untuk melikuidasi SAA

Numsa mengecam Outa karena meminta Departemen Perusahaan Umum untuk melikuidasi SAA


Oleh James Mahlokwane 58m yang lalu

Bagikan artikel ini:

Pretoria – Persatuan Pekerja Logam Nasional Afrika Selatan (Numsa) melancarkan serangan pedas terhadap Organisasi yang Membatalkan Penyalahgunaan Pajak (Outa) karena meminta pemerintah untuk melikuidasi SAA yang bermasalah.

Outa melakukan panggilan ke Departemen Perusahaan Umum menyusul laporan bahwa maskapai nasional menghabiskan jutaan untuk proses penyelamatan bisnis sementara sejumlah karyawan belum dibayar sejak maskapai tersebut dilarang terbang tahun lalu sebagai akibat dari pandemi Covid-19.

Outa mengatakan departemen dan Departemen Keuangan harus melikuidasi SAA, membayar para pekerja dan berhenti membuang-buang pajak dalam rencana berlarut-larut dan selangit untuk menghidupkan kembali maskapai yang hanya merupakan maskapai penerbangan dengan nama saja.

Manajer Eksekutif untuk Tata Kelola Publik di Outa Julius Kleynhans mengatakan, dalam pandangan mereka, berdasarkan analisis yang dipertimbangkan, SAA tidak dapat diperbaiki dan pemerintah harus menutupnya dan menghindari pemborosan pajak terbatas negara.

Dia mengatakan mereka harus melakukan hal yang benar dan menyelesaikan paket penghematan karyawan.

Penasihat Transportasi organisasi itu, Joachim Vermooten, mengatakan rencana penyelamatan bisnis SAA pada dasarnya cacat dan akan gagal.

Dia berkata: “Rencana tersebut terlalu ambisius, berdasarkan perkiraan yang tidak realistis, tidak memperhitungkan kondisi pasar yang tertekan yang dipicu oleh pandemi Covid-19 dan, menurut Menteri Badan Usaha Publik, hanya didanai sekitar setengahnya.”

Namun, juru bicara Numsa Phakamile Hlubi-Majola, yang juga mengkritik rencana selangit untuk menyelamatkan maskapai, mengatakan serikat pekerja tidak terkejut dengan sikap “anti-kelas pekerja” Outa.

Dia berkata: “Dari sudut pandang ideologis, komersial dan logis, kami sangat tidak setuju dengan mereka yang mengatakan bahwa SAA harus tidak ada lagi.

“SAA bukan hanya sebuah maskapai penerbangan, ini adalah Badan Usaha Milik Negara yang bertujuan untuk menumbuhkan sektor pariwisata dan penerbangan di negara ini. Sebagai hasil dari keberadaannya, SAA memberikan kontribusi 34.000 pekerjaan di sepanjang rantai nilai, dan keruntuhannya sedang terjadi. dirasakan di semua perusahaan yang berdagang dengannya dan anak perusahaannya. “

Dia mengatakan Stats SA telah melakukan penelitian yang menegaskan bahwa rata-rata pekerja di Afrika Selatan mendukung lima hingga tujuh anggota keluarga besar.

“Secara sederhana, runtuhnya SAA berarti bahwa setidaknya 170.000 orang terkena dampak langsung. Oleh karena itu, sangat tidak bertanggung jawab untuk mendukung proposal yang akan mengakibatkan petak kelas pekerja kehilangan pekerjaan mereka, pada saat ekonomi kita sedang lesu. dalam resesi dan kami menghadapi pertumpahan darah kehilangan pekerjaan di sektor manufaktur. “

Hlubi-Majola mengatakan klaim bahwa SAA tidak memiliki peran dalam iklim Covid-19 saat ini juga salah.

Dia mengatakan maskapai penerbangan di seluruh dunia berinvestasi dalam penerbangan dan pariwisata dan dengan datangnya vaksin diharapkan industri penerbangan dan pariwisata akan kembali normal.

“Juga tidak masuk akal untuk mengusulkan bahwa pekerja yang telah berkontribusi bertahun-tahun untuk SAA harus pergi begitu saja dari maskapai tanpa apa-apa dan bahkan tanpa dana tabungan yang merupakan uang yang harus mereka bayar.

“Mengejutkan dan memalukan bahwa setelah semua penderitaan yang dialami para pekerja di SAA, Outa menyerukan agar mereka semakin menderita.

“Likuidasi berarti pekerja jauh lebih buruk secara finansial. Tapi kami tidak terkejut oleh Outa. Mereka selalu anti-kelas pekerja dan mereka berulang kali menyerukan runtuhnya maskapai penerbangan. Mereka sama sekali tidak peduli dengan kesejahteraan rakyat. pekerja dan keluarganya.

“Kami mengutuk mereka dengan penghinaan yang pantas mereka terima atas kecerobohan berhati dingin mereka. Setiap pekerjaan layak diselamatkan di Afrika Selatan, dan itu harus menjadi sikap semua orang progresif yang peduli dengan masa depan negara ini. Praktisi penyelamat bisnis dibayar R200 jutaan dan pekerja belum menerima satu sen pun. Outa tidak peduli dengan penjarahan semacam itu, melainkan seruan untuk likuidasi yang akan memperburuk penderitaan pekerja dan keluarganya. Mereka adalah aib. “

Numsa dan Asosiasi Awak Kabin Afrika Selatan sedang menunggu keputusan dari pengadilan tenaga kerja di Johannesburg setelah meminta intervensi untuk memaksa maskapai tersebut membayar pekerja yang menolak untuk menandatangani kesepakatan penyelesaian untuk menerima gaji tiga bulan dan kenaikan 5,9% sementara mengorbankan semua pekerja lainnya. gaji dari 2020.

Pretoria News


Posted By : Singapore Prize