Penyelidikan atas kekerasan taksi Gauteng mengungkapkan 505 kasus yang tidak terpecahkan karena penyelidikan SAPS yang buruk

Penyelidikan atas kekerasan taksi Gauteng mengungkapkan 505 kasus yang tidak terpecahkan karena penyelidikan SAPS yang buruk


Oleh James Mahlokwane 7 jam yang lalu

Bagikan artikel ini:

Pretoria – Komisi penyelidikan kekerasan taksi di Gauteng mengungkapkan masih ada lebih dari 505 kasus yang belum terselesaikan karena penyelidikan polisi yang buruk.

MEC untuk Transportasi Umum dan Infrastruktur Jalan Jacob Mamabolo membuat pernyataan ini, mengutip laporan komisi yang dibentuk pada 2019 oleh Perdana Menteri David Makhura untuk menyelidiki penyebab dan alasan di balik kekerasan yang berulang di industri tersebut.

Komisi tersebut, yang diketuai oleh pensiunan hakim Jeremiah Buti Shongwe, mewawancarai pemangku kepentingan terbesar dan terkecil, kebanyakan secara tertutup, termasuk saksi dan korban, untuk memahami masalah yang mempengaruhi anggota Dewan Taksi Nasional Afrika Selatan dan Aliansi Taksi Nasional.

Mamabolo mengatakan di antara banyak alasan kekerasan, komisioner menemukan taksi minibus milik asosiasi taksi dan beberapa bos taksi yang berkuasa tidak mengantri di barisan taksi dan hanya bergerak ke depan antrian untuk mengumpulkan penumpang.

Perilaku yang oleh industri disebut “membalikkan” ini menyebabkan kebencian dan ketegangan di industri dan kemudian menyebabkan anggota salah satu asosiasi taksi menggunakan kekerasan untuk memajukan kepentingan mereka agar lebih sering memuat.

Mamabolo mengatakan faktor lain yang menyebabkan kekerasan adalah: “Keterlibatan asosiasi dalam bisnis operasi taksi, termasuk metode pengumpulan uang yang berbeda, membuat para eksekutif petahana menolak untuk mengosongkan posisi mereka bahkan ketika mereka telah dicopot.

“Dalam kasus tertentu, uang yang terkumpul adalah untuk keuntungan para eksekutif ini. Para eksekutif yang sedang menjabat juga biasanya menghindari pemungutan suara yang mungkin membuat mereka memilih karena takut kehilangan kekuasaan dan uang.

“Asosiasi juga telah menjadi hukum bagi diri mereka sendiri dengan mengumpulkan uang dari anggota setiap hari atau setiap minggu dan uang tersebut tidak diperhitungkan dengan benar. Mereka menyebutnya uang telah yebakede (uang untuk ember). ”

Dia mengatakan masalah lain yang selama ini diketahui adalah konflik yang muncul antara berbagai asosiasi yang memperebutkan rute untuk memuat penumpang. Hal ini, jelasnya, diperparah dengan aparat penegak hukum dan petugas dari Departemen Perhubungan yang menerima suap untuk mengizinkan secara ilegal beberapa operator memuat penumpang di tempat yang seharusnya tidak mereka muat.

Mamabolo mengatakan perilaku semacam ini oleh anggota departemennya, otoritas kepolisian atau pemerintah kota akan diselidiki dan mereka yang dinyatakan bersalah akan ditangkap, bahkan di masa pensiun, karena kecintaan mereka pada uang mengakibatkan kekerasan taksi dan kematian orang.

Komisaris Rudolph Lungile Mabese dan Hlula Msimang menjelaskan hal itu mengganggu beberapa anggota polisi yang terlibat dalam industri taksi karena bos taksi rahasia menggunakan kerabat pihak ketiga untuk menyembunyikan keterlibatan mereka.

Mereka mengatakan penyelidikan akan mengungkap dan menghukum orang-orang seperti itu karena ada kasus di mana senjata api yang dikeluarkan negara ditemukan telah digunakan dalam kekerasan taksi, sementara beberapa pelaku dibebaskan dari tahanan polisi dengan peringatan yang dipertanyakan.

Dengan Tshwane menjadi salah satu kota yang terpukul oleh sederet korban jiwa akibat kekerasan taksi yang menyasar supir taksi, bos taksi dan tidak sengaja penumpang, Mamabolo mengatakan laporan ini bukan hanya sekedar laporan semata-mata untuk mengatakan ada laporan.

Mamabolo mengatakan ini adalah dokumen pertama dan didukung secara ilmiah yang akan mengarah pada rencana implementasi, setelah KTT Taksi Provinsi 2019 yang diadakan di Sedibeng oleh asosiasi taksi di provinsi tersebut dan Makhura serta pemerintahnya.

Laporan tersebut telah diserahkan kepada industri taksi di Gauteng untuk memberikan komentar mereka, dan juga akan disampaikan kepada Menteri Perhubungan Fikile Mbalula dan timnya, bersama dengan Legislatif Gauteng.

Juru Bicara Industri Taksi Tshwane, McDonald Makata mengatakan, industri akan memberikan reaksinya setelah melalui laporan tersebut.

Mamabolo mengatakan dia berharap mendengar dari industri taksi dalam 14 hari ke depan, dan dia sadar mereka akan mengadakan konferensi pers sendiri untuk berbicara tentang hal itu dan menyatakan di mana mereka setuju dan di mana mereka tidak setuju, yang akan membantu membangun konsensus.

Pretoria News


Posted By : Singapore Prize