Peran penting Air Mercy Services

Peran penting Air Mercy Services


Oleh Shanice Naidoo 1 jam yang lalu

Bagikan artikel ini:

Cape Town – Orang meremehkan gunung.

Ini adalah kata-kata dari manajer regional SA Red Cross Air Mercy Service Trust (AMS) Garth Moys saat dia merenungkan hampir 100 kali mereka menyelamatkan orang dalam kesulitan selama satu tahun keuangan terakhir saja.

Lion’s Head, jalur pendakian pemandangan populer 669m di atas permukaan laut dengan pemandangan panorama kota tetap berbahaya, menyebabkan sebagian besar kematian.

AMS adalah organisasi penyelamat aero-medis nirlaba yang bekerja dalam kemitraan dengan departemen kesehatan provinsi untuk memfasilitasi akses ke perawatan kesehatan bagi mereka yang rentan karena tempat tinggal mereka dan ketidakadilan sosial atau ekonomi.

AMS bertujuan untuk mengurangi kerentanan komunitas berisiko dan meningkatkan kualitas hidup.

Mereka telah melakukan 294 penyelamatan menggunakan teknik ekstraksi kerekan dan jarak pendek selama tiga tahun terakhir. Sekitar 88% dari ini adalah insiden terkait gunung atau penyelamatan medan yang tidak dapat diakses dengan 41% penyelamatan terjadi di Gunung Table.

Pilot AMS Hans Laas mengatakan orang-orang harus merencanakan perjalanan mereka ke atas gunung dan memberi diri mereka cukup waktu untuk kembali.

“Pagi-pagi biasanya waktu, tergantung cuaca. Miliki sepatu yang tepat, beri tahu orang-orang rute Anda dan tetap berpegang pada area yang dibatasi, ”kata Laas.

Selain menavigasi medan pegunungan yang sulit, masyarakat sering menghambat misi penyelamatan, kata manajer operasi nasional AMS Ashwin Krishna.

“Beberapa tantangan yang dihadapi adalah menemukan zona pendaratan yang aman, cuaca, orang-orang yang berhenti untuk berfoto dan menahan pengguna, dan tantangan baru adalah drone yang membahayakan awak dan helikopter,” ujarnya.

Namun, tambahnya, ada rencana untuk menggunakan drone canggih untuk membantu penyelamatan di masa depan.

AMS adalah satu-satunya operator aero-medis di Afrika selatan yang menawarkan paket lengkap ambulans udara, penjangkauan kesehatan dan layanan penyelamatan, menggunakan campuran pesawat sayap tetap dan sayap rotor serta kendaraan darat.

Layanan ini telah diperluas untuk menyertakan Night Vision Systems (NVGs) ke dalam operasi helikopter organisasi. Ini memastikan bahwa masyarakat memiliki akses ke helikopter 24/7.

AMS menyediakan layanan penyelamatan udara-laut dan udara-gunung dengan helikopter, bekerja sama dengan Departemen Kesehatan Western Cape, Wilderness Search and Rescue (WSAR), Surf Lifesaving South Africa dan National Sea Rescue Institute (NSRI).

Upaya penyelamatan gabungan dari Sektor Medis Darurat dan WSAR telah menunjukkan tingkat kelangsungan hidup dan pemulihan yang jauh lebih tinggi berkat akses cepat menggunakan helikopter, kemajuan dalam teknologi komunikasi dan dalam perawatan medis.

AMS melatih operator beban eksternal, tujuh di antaranya adalah paramedis AMS penuh waktu. Empat di antaranya adalah wanita.

Operator Beban Eksternal, Ayesha Allies, berkata: “Saya senang setiap panggilan berbeda dan Anda membangun kepercayaan penting antara Anda dan pilot. Dalam skenario penyelamatan, sangat bermanfaat melihat kelegaan di wajah pasien setelah mereka diselamatkan. “

AMS beroperasi di Metro dan di Oudtshoorn di distrik Eden.

Michael Wilcox, petugas hubungan masyarakat WSAR, mengatakan musim panas adalah waktu tersibuk, dengan cedera pergelangan kaki dan dehidrasi sebagai keluhan paling umum.

“WSAR terdiri dari banyak organisasi yang menyediakan berbagai disiplin ilmu khusus agar operasi pencarian dan penyelamatan hutan belantara berhasil. Anggota berbasis relawan menjalani kehidupan normal mereka sampai mereka tersedia untuk menanggapi kapan saja, siang atau malam.

“Kami tidak duduk di depot menunggu panggilan keluar,” kata Wilcox.

Berbagai organisasi dalam WSAR mengadakan pelatihan mereka sendiri untuk perangkat keterampilan khusus mereka. Unit K9 misalnya, akan melatih anggotanya untuk bekerja dengan anjing; anggota klub gunung dan hiking melatih anggota untuk mencari dengan berjalan kaki dan pekerjaan tali teknis; unit 4×4 untuk transportasi off-road penyelamat, peralatan, perbekalan makanan dan pendaki yang diselamatkan.

Bagian dari operasi logistik mereka termasuk radio pengawakan, pengaturan stasiun pengulang bergerak di lapangan, dan pekerjaan peta.

“Semua anggota kami dilatih untuk beroperasi di sekitar dan di bawah helikopter aktif, sementara yang lain menerima pelatihan sebagai personel awak helikopter yang ditempatkan melalui winch atau jalur statis.

“Kami memiliki bagian yang adil dalam penelusuran saat awan menutupi gunung dan pejalan kaki mengalami disorientasi, serta pejalan kaki tersesat karena tidak terbiasa dengan rute yang mereka tuju, atau kurangnya rasa pegunungan,” kata Wilcox.

Mereka juga dipanggil untuk merawat dan mengevakuasi pasien yang mengalami luka akibat terjatuh, perampokan, kendaraan yang melewati tebing, dan orang yang terjebak saat sungai meluap.

Nomor darurat mereka adalah 021 937 0300 atau 112.

Argus akhir pekan


Posted By : Data SDY