Perpindahan kantor pusat Transnet yang direncanakan dari Durban ke PE menemui kejutan

Perpindahan kantor pusat Transnet yang direncanakan dari Durban ke PE menemui kejutan


Oleh Vernon Mchunu 32m yang lalu

Bagikan artikel ini:

Durban – Bisnis dan serikat buruh yang terorganisir menggambarkan National Ports Authority milik Transnet yang akan merelokasi kantor pusatnya ke Port Elizabeth sebagai keputusan yang akan berdampak negatif pada ekonomi di kota Durban.

Namun, seorang ekonom terkemuka memandang pemindahan ke gedung eMendi berusia empat tahun senilai R255 juta sebagai langkah yang akan menguntungkan dalam jangka panjang.

Status kantor pusat Transnet dipegang oleh Durban dan Joburg.

Kepala Eksekutif Transnet National Ports Authority (TNPA) Pepi Silinga mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa keputusan tersebut diinformasikan oleh “inisiatif penghematan biaya dan efisiensi yang sedang berlangsung”.

“Otoritas pelabuhan sedang mengkonsolidasikan berbagai kantor korporatnya – yang saat ini terbagi antara Joburg dan Durban – menjadi satu … Relokasi kantor pusat dari organisasi besar mana pun merupakan keputusan bisnis yang signifikan yang didahului oleh pertimbangan strategis yang serius,” kata Silinga.

Membenarkan eksodus dari Joburg, dia mengatakan merelokasi “kantor pusat otoritas pelabuhan laut dari kota yang terkurung daratan, lebih dekat ke operasinya (yang berada di pelabuhan), memastikan bahwa TNPA melayani pelanggannya pada titik eksekusi, sambil membawa penghematan kira-kira R25 juta setahun dari perjanjian sewa ”.

Dia mengatakan gedung eMendi seluas 10.000m² telah selesai pada tahun 2017 tetapi tetap kurang digunakan sementara memiliki kesempatan untuk “menghemat biaya secara signifikan untuk Transnet.

“Transnet melihat konsolidasi TNPA di EC sebagai kontributor penting bagi kebangkitan ekonomi provinsi tersebut, karena meningkatkan kemudahan berusaha. Antara lain, fasilitas TNPA di PE telah berkontribusi dalam mencatatkan ekspor jeruk dalam satu tahun terakhir, dan menunjukkan pertumbuhan yang menggembirakan pada ekspor kendaraan bermotor dari pabrik perakitan EC, ”ujarnya.

Kepala Eksekutif Kamar Dagang dan Industri Durban Palesa Phili mengatakan dia terkejut mengetahui rencana relokasi hanya di media.

“Transnet adalah aset bisnis utama negara ini, dan sebagai pemangku kepentingan utama dan pengguna pelabuhan, hal itu memohon keyakinan bahwa keputusan penting yang mempengaruhi ekosistem bisnis di seluruh negeri dan, tentu saja, seluruh kawasan SADC, akan diambil tanpa karena keterlibatan dengan komunitas bisnis yang terorganisir, ”katanya.

“Sebagai kamar, kami sangat yakin bahwa Kota Durban tetap menjadi kota pelabuhan dengan posisi terbaik di Afrika Selatan untuk menjadi tuan rumah kantor pusat Transnet,” kata Phili, mengutip fakta bahwa pelabuhan Durban adalah terminal pengiriman terbesar dan tersibuk di Sub-Sahara Afrika.

Phili mengatakan majelis telah mengangkat kekhawatiran “di tingkat tertinggi pemerintah nasional dimulai dengan Presiden Ramaphosa dan Menteri Gordhan (untuk Perusahaan Umum).

Ekonom terkemuka Irshad Kaseeram melihat spin-off ekonomi jangka panjang sebagai akibat dari perpindahan ke Eastern Cape.

Dia mengatakan Durban, sebagai Pelabuhan terbesar di Belahan Bumi Selatan, telah berjuang untuk menangani kargo dalam jumlah besar, sehingga menjadi tidak efisien dalam memproses peti kemas.

Dia mengatakan langkah Transnet hanya akan menjadi pukulan jangka pendek bagi ekonomi lokal.

“PE memiliki infrastruktur yang diperlukan melalui pembentukan Kawasan Ekonomi Khusus Coega, yang akan membantu memfasilitasi pemrosesan yang lebih efisien. Mengingat arus superlink yang sangat besar dari Johannesburg ke Durban, terdapat lebih dari cukup peluang bagi Durban untuk menjadi lebih efisien dalam penanganan kargo dan waktu penyelesaian kapal yang pada gilirannya akan menarik lebih banyak kapal ke pelabuhan Durban dalam jangka menengah. ”

Sekretaris Jenderal Transportasi Afrika Selatan dan Serikat Pekerja Sekutu Jack Mazibuko mengatakan serikat pekerja telah meminta manajemen untuk melanjutkan proses konsultasi, karena tidak dilakukan secara memadai dan langkah yang diusulkan itu sendiri merupakan gagasan yang salah perhitungan dan boros secara finansial.

MEC Ravi Pillay mengatakan ketika pemerintah provinsi, meski kecewa, menerima bahwa keputusan itu diambil atas dasar peningkatan efisiensi.

“Meskipun kami ingin Durban menjadi pilihan yang lebih disukai, kami memahami bahwa pendorong utamanya adalah bahwa ada bangunan besar (eMendi) yang telah dibangun, dan masuk akal untuk menggunakannya dalam hal efisiensi, ” dia berkata.

“Ya, kita semua sependapat bahwa Durban adalah pelabuhan hub di negara ini, oleh karena itu telah ada diskusi yang sedang berlangsung dan upaya untuk mendapatkan investasi yang signifikan selama lima hingga 10 tahun ke depan,” katanya.

Merkurius


Posted By : Hongkong Pools