Personal Injury Penggugat Asosiasi Pengacara kelompok pengacara terbaru untuk berbicara menentang RAF

Personal Injury Penggugat Asosiasi Pengacara kelompok pengacara terbaru untuk berbicara menentang RAF


Oleh Zelda Venter 10m yang lalu

Bagikan artikel ini:

Pretoria – Sementara masalah di Road Accident Fund (RAF) meningkat, Asosiasi Pengacara Penggugat Cedera Pribadi adalah kelompok pengacara terbaru yang menyuarakan tuduhan salah urus, inkompetensi dan non-pembayaran.

“Sebanyak RAF ingin menangkis kesalahan, kenyataannya adalah bahwa klaim menumpuk dan tidak dibayar. Ini berdampak pada yang paling rentan dalam masyarakat kita – korban kecelakaan di jalan raya, ”kata advokat Justin Erasmus, ketua asosiasi.

Situasi telah menjadi parodi lengkap, dan pengacara bukan satu-satunya yang mengeluh, katanya.

Asosiasi Ambulans Swasta KwaZulu-Natal mengeluarkan memorandum kepada RAF pada 1 November yang mengancam akan menarik ambulansnya milik lebih dari 25 layanan medis darurat jika RAF tidak menghormati R10 juta yang masih beredar.

Pakar medis juga terpukul oleh kekuatan kembar RAF non-pembayaran dan Covid-19, yang berpotensi membuat praktik mereka tidak berkelanjutan secara finansial, kata Erasmus.

Dia mengatakan sebuah studi baru-baru ini menemukan bahwa 98% responden tidak dapat mempertahankan praktik mereka secara finansial di bawah tindakan yang saat ini diterapkan oleh RAF.

Terapis okupasi Anne Reynolds mengatakan situasinya telah diperparah oleh kekacauan yang disebabkan oleh penghentian panel pengacara RAF. “Laporan dan berita acara bersama belum diselesaikan akibatnya, pengangkatan baru belum dibuat dan / atau tanggal pengadilan ditunda.

“Semua ini berdampak signifikan pada para korban kecelakaan lalu lintas, serta para ahli (baik tergugat maupun penggugat) yang keahliannya dibutuhkan untuk memastikan penyelesaian yang adil dan setara atas klaim korban kecelakaan jalan.”

Reynolds menambahkan bahwa tidak ada satu responden pun yang menunjukkan bahwa praktik mereka berkelanjutan secara finansial dengan situasi non-pembayaran saat ini oleh RAF.

“Yang benar-benar kalah sayangnya adalah korban kecelakaan di penghujung hari. Dengan tidak adanya ahli yang berpengalaman untuk menilai klaim tersebut, kemungkinan besar klaim akan diselesaikan dengan sedikit penyediaan dana yang memadai untuk menutupi biaya medis dan bantuan untuk memastikan kualitas hidup yang optimal. “

Erasmus mengatakan simpanan di RAF bukanlah hal baru, tetapi telah diperburuk oleh Covid-19. “Ketika hampir setiap perusahaan sektor swasta membuat pengaturan bagi staf untuk bekerja dari jarak jauh di rumah selama penguncian, tidak ada yang dapat berinteraksi dengan staf RAF selama periode ini. Ini sekarang berarti RAF menghadapi backlog yang lebih besar. “

Dengan banyaknya keluhan non-pembayaran, sulit untuk memahami siapa yang sebenarnya dibayar dari sekitar R2 miliar yang dibayarkan ke RAF setiap bulan, tambahnya.

“Tidak ada transparansi. Tampaknya banyak uang mengalir ke departemen kesehatan provinsi yang ironisnya kini juga mengajukan klaim terhadap RAF – yang pada dasarnya menyubsidi layanan kesehatan publik di Afrika Selatan. ”

Erasmus mengatakan klaim Menteri Perhubungan Fikile Mbalula awal tahun ini bahwa penunjukan mantan kepala eksekutif Prasa Collins Letsoalo sebagai bos RAF pada Agustus akan membantu merampingkan organisasi yang sayangnya tidak terwujud.

Erasmus berkata: “Jika ada, segalanya menjadi lebih buruk.”

Letsoalo bulan lalu meminta penangguhan 180 hari untuk pembayaran penyelesaian klaim. Dia mengakui ada masalah dan bahwa RAF perlu waktu untuk menyelesaikannya.

Erasmus mengatakan masalahnya adalah bahwa 180 hari tidak dimulai dari hari penyelesaian pengadilan, melainkan hari ketika RAF memutuskan untuk memuat penyelesaian ke dalam sistemnya – yang seringkali lebih dari enam bulan setelah kasus pengadilan.

Minggu lalu seorang hakim mendesak RAF untuk “membereskan rumahnya” dan mengatakan telah terjadi “kurangnya transparansi dalam menangani klaim sejak awal tahun ini”.

Erasmus mengatakan banyak klien yang berasal dari latar belakang miskin dan tidak memiliki sarana untuk menunggu. “Menunggu setidaknya 500 hari adalah hal biasa dan penundaan lebih lanjut untuk terjadi dalam pendaftaran sebenarnya tidak dapat diterima.”

Pretoria News


Posted By : Singapore Prize