Rencana bernilai miliaran rand untuk meningkatkan ekonomi Durban selatan dan menciptakan ratusan lapangan kerja

Rencana bernilai miliaran rand untuk meningkatkan ekonomi Durban selatan dan menciptakan ratusan lapangan kerja


Oleh Lyse Comins 17m yang lalu

Bagikan artikel ini:

Durban – MULTIBILLION-RAND berencana untuk mengembangkan wilayah di selatan Durban, termasuk pengembangan zona ekonomi khusus (KEK) taman pemasok otomotif untuk menarik investor Jepang dan lainnya serta taman logistik senilai R4 miliar, diharapkan dapat menghidupkan kembali wilayah tersebut dan menciptakan ratusan pekerjaan.

Di antara rencana tersebut termasuk kemungkinan pembuatan kendaraan hybrid pertama oleh Toyota Afrika Selatan di Durban tahun depan dan pengembangan kendaraan bermerek lokal.

Urusan Pembangunan Ekonomi, Pariwisata dan Lingkungan (Edtea) MEC Nomusa Dube-Ncube mengatakan pemerintah telah bernegosiasi dengan Toyota SA untuk menarik investor asing untuk menyewa di tempat pemasok otomotif baru.

Sektor manufaktur menyumbang 17,4% ke Nilai Tambah Bruto provinsi dan mempekerjakan 334.714 orang, di mana 295.557 bekerja di sektor formal dan 39.200 di sektor informal ekonomi, katanya.

“Kami mengincar sektor otomotif sebagai katalisator rekonstruksi dan transformasi ekonomi kami. Sektor otomotif menderita kerugian miliaran akibat Covid-19. Hal ini mengakibatkan hilangnya pekerjaan, ”kata Dube-Ncube.

Dia menambahkan, sebelum pandemi, pemerintah telah bekerja cepat untuk memastikan bahwa KEK Taman Pemasok Otomotif, yang terletak di selatan Durban, dapat beroperasi tahun depan.

“Kami telah memproyeksikan penciptaan 1.339 pekerjaan melalui investasi sebesar R2.2bn,” katanya.

Dube-Ncube mengatakan departemen tersebut telah berhasil melakukan negosiasi dengan Toyota, yang telah setuju untuk menyewa di taman tersebut.

“Kami setuju dengan Toyota Afrika Selatan bahwa mereka harus melobi pemasok otomotif kepada perusahaan induknya di Jepang untuk menempatkan operasi mereka di KEK kami.

“Seseorang tidak akan pernah bisa terlalu menekankan kontribusi yang telah dibuat Toyota dalam perekonomian kita.

“Perusahaan menghabiskan R24,2 miliar untuk pengadaan,” katanya.

Dia menambahkan bahwa pemerintah bertujuan untuk mengambil “pendekatan agresif” untuk menarik investasi baru ke taman tersebut.

“Kami ingin memastikan terciptanya lapangan pekerjaan dalam penyediaan pembangunan infrastruktur massal. Kami juga ingin mempromosikan inovasi dan lokalisasi, khususnya melalui pembuatan mobil Afrika Selatan pertama di KwaZulu-Natal.

“Di Kenya mereka memiliki Mobius; di Uganda mereka memiliki Kiira; di Malaysia mereka memiliki Proton; di India mereka memiliki Tata – di KZN kami ingin memiliki merek kami sendiri, ”kata Dube-Ncube.

“Kami ingin dampak sektor ini dirasakan di komunitas kota dan pedesaan. Fasilitas perbaikan atau servis otomotif yang terletak di kota dan pinggiran kota memiliki pengali pekerjaan 3,6.

“Artinya untuk setiap satu pekerjaan di fasilitas tersebut, ada tambahan 2,6 pekerjaan yang didukung perekonomian lokal,” katanya.

“Kami ingin anak-anak muda berbasis perkampungan yang dilatih sebagai pengrajin dan mekanik bisa bekerja di bengkel otomotif yang ada di kota-kota mandiri,” ujarnya.

Nigel Ward, wakil presiden eksekutif, manufaktur dan dukungan di Toyota South Afrca dan presiden Kamar Dagang dan Industri Durban (DCCI), mengatakan bahwa perusahaan tersebut berusaha untuk menarik produsen komponen di Thailand, Jepang dan UE.

Dia mengatakan, rencana autopark yang akan berlokasi di Illovo itu merupakan bagian dari rencana pengembangan produksi otomotif Departemen Perindustrian dan Perdagangan.

“Kami bekerja sama dengan kantor perdana menteri dan Edtea MEC di sekitar tempat pemasok mobil. Kami memiliki rencana yang sangat pasti selama lima hingga 10 tahun ke depan untuk meningkatkan konten lokal kami guna membawa lebih banyak orang ke provinsi untuk memproduksi untuk kami. Ini pekerjaan baru dan bisnis baru dari Thailand, Jepang dan Uni Eropa, ”katanya.

Ia mengatakan, agar bisa bersaing, penting bagi perseroan untuk beralih ke pasokan komponen lokal yang saat ini sedang diimpor.

“Kami merencanakan kendaraan penumpang baru pada 2021, dan salah satu opsinya adalah hibrida pertama (pembakaran listrik dan normal) yang diproduksi di Durban,” kata Ward.

Dia mengatakan DCCI menyambut baik perkembangan tersebut dan mendorong kolaborasi antar bisnis termasuk perusahaan besar seperti Engen, Sapref, Defy, Mondi dan SAB.

“Ini adalah daerah yang dalam 10 sampai 15 tahun terakhir telah diabaikan – semua perkembangan baru terjadi di utara Durban dan barat Durban di uMhlanga Ridge dan Cato Ridge. Belum banyak perkembangan baru di selatan. Ada banyak potensi di sini, ”kata Ward.

Dube-Ncube mengatakan pemerintah juga menyambut baik investasi di Cekungan Selatan Durban, termasuk Clairwood Logistics Park senilai R 4 miliar, 35 8000m² yang sedang dikembangkan oleh pengembang terdaftar JSE, Fortress REIT.

Grant Lewington, manajer persewaan nasional di Fortress REIT, mengatakan jalan, termasuk bagian dari M4, telah ditingkatkan dengan biaya R100m.

“Pembangunan fasilitas 25.000m² pertama telah selesai dan disewakan kepada Sammar Investments, sebuah perusahaan pergudangan,” katanya.

“Saat ini kami hampir menyelesaikan fasilitas kedua yang juga berukuran sekitar 25.000m², yang akan selesai pada Mei 2021 dan disewakan ke African Sugar Logistics,” ujarnya.

Lewington mengatakan pembangunan fasilitas gudang ketiga seluas 20.000m² telah dimulai dan diharapkan selesai tahun depan.

Dia mengatakan 56.000m² di properti itu telah dialokasikan untuk digunakan sebagai terminal peti kemas yang akan dibuka pada September tahun depan.

“Kedekatan dengan pelabuhan memungkinkan kami untuk menjadi kompetitif dan karena itu kami berpikir untuk memperkenalkan kereta api ke taman,” kata Lewington.

Dia mengatakan perusahaan sedang bernegosiasi dengan Transnet mengenai operasi kereta api.

Merkurius


Posted By : Hongkong Pools