Supercar SF90 Ferrari menjatuhkan puncaknya

Supercar SF90 Ferrari menjatuhkan puncaknya


Oleh Jason Woosey 23m lalu

Bagikan artikel ini:

MARANELLO – Lebih dari setahun setelah Ferrari mengeluarkan mobil jalan raya paling canggih yang pernah ada, SF90 Stradale, hadir dengan versi drop-top.

SF90 Spider baru memiliki semua bahan teknis dasar sebagai saudara kandungnya, hanya dengan kegembiraan tambahan dari penjelajahan angin di rambut. Dan ya, ini lebih berat hingga 100kg, dan meskipun Anda mungkin merasa bahwa di tikungan, waktu performa resmi tidak terpengaruh, dengan Ferrari bersikeras bahwa keduanya akan membawa Anda dari 0-100 km / jam dalam 2,5 detik. Ini tiga persepuluh detik lebih lambat dari 200, tapi Anda masih sampai di sana hanya dalam tujuh detik.

Sementara banyak mobil terbuka menggunakan rute soft top akhir-akhir ini, Ferrari tetap berpegang pada senjatanya dengan evolusi dari sistem hard top retractable RHT, yang dipertahankan karena insulasi suara yang superior dan fakta bahwa ia tidak merusak bentuk. dengan kecepatan tinggi.

Atap kompak dan ringan dapat dinaikkan atau diturunkan dalam 14 detik, kata Ferrari, dan hanya membutuhkan 100 liter ruang bagasi. Fakta bahwa ini terbuat dari aluminium juga membuatnya lebih ringan 40kg daripada hard top konvensional.

Sesuai dengan SF90 Stradale, Spider ditenagai oleh powertrain hybrid plug-in pertama Ferrari, yang memasangkan mesin V8 turbocharged ke tiga motor listrik untuk total output sistem 736kW.

Ini juga merupakan mobil penggerak semua roda pertama bagi Ferrari, dengan dua motor listrik dipasang di gandar depan dan yang ketiga ditempatkan di antara mesin bensin dan transmisi kopling ganda delapan kecepatan, yang bersama-sama menggerakkan roda belakang. Faktanya, secara teknis ini juga merupakan penggerak roda depan pertama Ferrari juga karena motor listrik yang dipasang di depan dapat beroperasi secara independen, dan mendorong mobil hingga 25 km ketika baterai Li-ion 7,9 kWh terisi penuh – meskipun Anda akan harus bertahan pada 135km / jam atau di bawahnya untuk menjaga mobil dalam mode EV.

Sebagai catatan, mesin turbo V8 menghasilkan tenaga 574kW pada 7500rpm dan 800Nm pada 6000rpm, sedangkan ketiga motor listrik itu bersama-sama bisa menghasilkan tenaga hingga 162kW. Sistem kontrol yang canggih mengelola aliran daya secara mulus antara empat unit daya, dan yang perlu dilakukan pengemudi hanyalah memilih salah satu dari empat mode penggerak: eDrive (elektrik penuh), Hibrid (keseimbangan antara daya dan efisiensi), dan Qualify (yang melepaskan binatang dalam segala kemuliaan).

Meskipun sistem hibrida dengan trio baterai beratnya menambah bobot mobil seberat 270kg, para insinyur telah mengurangi hal ini dengan sasis dan struktur bodi baru yang menggunakan bahan ringan seperti serat karbon.

Ferrari SF90 dengan pacakge Assetto Fiorano.

Seperti pada SF90 Stradale, pembeli dapat memilih paket spesifikasi ‘Assetto Fiorano’ yang mencakup komponen ringan tambahan yang memangkas 21kg, serta peredam kejut Multimatic, spoiler belakang serat karbon high-downforce dan ban Michelin Pilot Cup2. Oh, dan garis balap juga merupakan bagian dari kesepakatan di sini.

IOL Motoring


Posted By : Result SGP