Toyota Urban Cruiser adalah hal yang ditunggu-tunggu oleh para pembeli SA

Toyota Urban Cruiser adalah hal yang ditunggu-tunggu oleh para pembeli SA


Oleh Jason Woosey 19 jam yang lalu

Bagikan artikel ini:

JOHANNESBURG – Orang Afrika Selatan telah menuntut SUV yang terjangkau dari perusahaan yang sangat tepercaya seperti Toyota dan tak perlu dikatakan lagi – di masa-masa sulit ini tidak semua orang dapat berpisah dengan R472.000 untuk Rav4 termurah atau jumlah yang mahal dari R583 900 yang itu dibutuhkan untuk mendapatkan Fortuner hari ini.

Urban Cruiser Toyota menjawab kebutuhan ini dengan harga mulai dari R247 900, hingga hanya R315 700 untuk varian paling mahal. Mengikuti Starlet hatchback, Urban Cruiser adalah produk kedua hasil kerja sama Toyota dengan Maruti Suzuki dari India, dan selain gril unik yang terinspirasi Fortuner dan logo Toyota di bagian dalam dan luar, mobil ini praktis identik dengan Suzuki Vitara Brezza.

Jadi, ke pertanyaan tak terelakkan yang akan muncul saat Anda berbelanja mobil – mana kendaraan terbaik untuk dituju?

Menariknya, ada beberapa perbedaan spesifikasi di antara keduanya, jadi jika loyalitas merek atau kedekatan dealer tidak mempengaruhi keputusan Anda, ini mungkin.

Bagaimana perbedaannya dalam hal spesifikasi?

Suzuki Vitara Brezza sedikit lebih murah dan, sebagian besar, dilengkapi lebih baik daripada rekan Toyota-nya. Sementara keduanya hadir dengan sistem infotainment layar sentuh dalam bentuk dasar serta jendela dan spion elektrik, varian termurah Suzuki ini juga hadir dengan pengatur suhu otomatis, jok pengemudi yang dapat diatur ketinggiannya, dan kamera mundur, meskipun Toyota sedikit cakar ke belakang dengan LED standar. lampu depan dan tombol start sebagai standar.

Toyota juga menawarkan model Xs spesifikasi menengah, yang mendapatkan kontrol iklim, penyesuaian kursi, dan fasilitas kamera mundur yang disebutkan di atas, sementara juga mengganti roda baja 15 inci yang dipasang pada kedua model dasar dengan satu set paduan mengkilap 16 ”.

Tidak ada perbedaan spesifikasi yang signifikan antara kedua model andalan (Toyota XR dan Suzuki GLX), dengan lampu depan dan wiper otomatis serta cruise control, kaca spion yang diredupkan secara otomatis, kotak sarung tangan berpendingin, roda kemudi berlapis kulit dan pilihan cat eksterior dua warna.

Perlu dicatat bahwa Urban Cruiser juga mendapatkan sistem telematika Toyota Connect sebagai standar, yang mencakup Wi-Fi on-board (dengan 15 GB data gratis) serta berbagai layanan elektronik.

Namun, Toyota tertinggal dalam hal garansi dan paket servis (hanya menawarkan garansi tiga tahun atau 100.000 km dan paket tiga layanan / 45.000 km, dibandingkan dengan garansi promosi lima tahun / 200.000 dan empat tahun dari Suzuki. / 60.000 km rencana servis. Konon, Toyota berhasil dengan jaringan dealer 220 yang kuat, versus Suzuki 61, jadi jika Anda tinggal di salah satu daerah pedesaan yang tidak tercakup oleh jaringan Suzuki maka versi Toyota akan membuat yang paling masuk akal.

Seperti apa rasanya mengemudi?

Secara mekanis, Toyota tentu saja identik dengan mitranya dari Suzuki, dengan keduanya ditenagai melalui roda depan hanya dengan mesin bensin 1,5 liter yang biasanya disedot dengan tenaga 77kW dan 138Nm.

Itu bukan tenaga yang besar untuk sebuah SUV, tapi ini bukanlah kendaraan besar dan juga relatif ringan untuk ukurannya, dengan berat trotoar 1130kg.

Namun, kinerja keseluruhan hanya dapat digambarkan sebagai memadai, paling banter, dan hanya adil. Ini baik-baik saja, dan mudah dikendarai, dalam skenario perkotaan sehari-hari dan di jalan yang lebih cepat, tetapi Anda perlu mengerjakannya sedikit di jalan terbuka. Lakukan itu, dan lakukan kehati-hatian yang diperlukan saat menyalip, dan Anda akan mendapati bahwa Urban Cruiser dapat ditoleransi di daerah pedesaan, tetapi kemungkinan besar Anda pada suatu saat akan mendapati diri Anda ingin sedikit lebih mendengus.

Kami mengemudikan model manual 1,5 XR, yang memiliki kotak roda gigi manual lima kecepatan, tetapi jika ada banyak lalu lintas padat dalam hidup Anda, maka ada juga opsi mobil empat kecepatan.

Secara keseluruhan, meskipun mesin kadang-kadang perlu bekerja keras, ini sebaliknya adalah kendaraan yang sangat mudah dan tidak menyakitkan untuk dikendarai dan ukurannya yang ringkas juga membuatnya mudah untuk diparkir, menurut standar SUV.

Kualitas dan kepraktisan kabin

Urban Cruiser seharusnya tidak kesulitan memenuhi kebutuhan keluarga modern. Ada cukup ruang di bagian depan dan belakang dan boot menelan 328 liter, yang sedikit lebih banyak dari yang Anda dapatkan di sebagian besar hatchback kompak. Itu seharusnya memenuhi sebagian besar kebutuhan tetapi liburan keluarga mungkin membutuhkan tinju yang cerdas.

Desain kokpitnya fungsional dan lugas dan seperti yang disebutkan, semua model hadir dengan sistem audio layar sentuh berwarna dengan konektivitas Android Auto dan Apple CarPlay dan kami menemukan unit infotainment lugas dan mudah digunakan.

Kami memang memiliki beberapa keraguan tentang kualitas kabin, bagaimanapun, karena kompartemen penyimpanan di dasbor atas terasa agak longgar, untuk memberikan satu contoh. Plastik juga termasuk jenis yang keras dan gatal, tetapi kami dengan senang hati memaafkan kendaraan ini karena masalah kualitas kabinnya yang kecil karena harganya yang terjangkau.

PUTUSAN

Seperti yang kami katakan di tajuk utama, ini adalah jenis kendaraan yang diteriakkan oleh orang Afrika Selatan dan meskipun ada beberapa keanehan kualitas kabin dan kinerjanya hanya dapat ditoleransi, ini dan saudara kandung Suzuki-nya menawarkan nilai uang yang sangat baik ketika semuanya ditimbang. Yang mana yang Anda pilih pada akhirnya tergantung pada loyalitas merek dan / atau cakupan dealer di wilayah Anda.

IOL Motoring


Posted By : Result SGP