Tshwane berencana untuk mendapatkan kembali status kategori 5 untuk Bandara Wonderboom

Tshwane berencana untuk mendapatkan kembali status kategori 5 untuk Bandara Wonderboom


Oleh Rapula Moatshe 20m yang lalu

Bagikan artikel ini:

Pretoria – Kota Tshwane ingin mendapatkan kembali status kategori 5 untuk Bandara Wonderboom yang hilang karena gagal mematuhi peraturan lisensi aerodrome Otoritas Penerbangan Sipil Afrika Selatan tahun lalu.

Bandara, diturunkan dari kategori 5 menjadi 2, tidak dapat memenuhi peraturan karena manajemen yang buruk dan ketidakmampuan untuk menunjuk manajer.

The City sebelumnya terlibat dalam litigasi dari penunjukan perusahaan swasta untuk mengelola bandara, alih-alih menyewa manajer sesuai dengan peraturannya.

Penunjukan itu membuat metro jatuh dalam air panas dengan otoritas penerbangan. Namun, lalu-jalan dan transportasi MMC Sheila Senkubuge mengklaim bahwa kotamadya tidak salah karena telah memberikan alasan otoritas mengapa ia menyimpang dari persyaratan lisensi.

Ingin melupakan masalah hukum kota, MMC baru Dikeledi Selowa mengatakan dia ingin mengatasi tantangan yang mengakibatkan penurunan peringkat bandara.

Dia yakin bandara adalah aset strategis bagi Kota, dan operasi normal harus dihidupkan kembali.

“Jadi, bagian inti dari fokus saya adalah merevitalisasi operasinya dan memastikan bahwa itu beroperasi secara optimal, dan mematuhi kewajiban lisensi aerodrome sesuai peraturan yang terkait dengan Otoritas Penerbangan Sipil Afrika Selatan.”

Untuk mencapai tujuannya, dia mengatakan penting untuk menstabilkan manajemen bandara dan staf bandara dengan keahlian yang sesuai.

Selowa juga akan menangani tindakan litigasi yang dimulai terhadap ketidakpatuhan penerbangan kota sebagai bagian dari proses untuk mendapatkan kembali izin bandara kategori 5.

Dalam prosesnya, katanya, fokusnya adalah mengembangkan bandara secara memadai agar memiliki layanan penerbangan berjadwal yang tahan lama lagi.

Meningkatkan persyaratan pemeliharaan di bandara akan menjadi bagian dari prioritasnya, seperti halnya

mengidentifikasi persyaratan pengeluaran yang diperlukan untuk menangani persyaratan kepatuhan bandara.

Selowa berkata: “Banyak di antaranya telah dimulai, karena manajemen bandara telah mempresentasikan scorecard

dalam hal tantangan yang dialami, saat ini area ketidakpatuhan, persyaratan anggaran dan rencana tindakan untuk mengatasi masalah yang menjadi perhatian segera. “

Kota itu dibawa ke Pengadilan Tinggi Gauteng, Pretoria, awal tahun ini oleh Kelompok Kepentingan Bandara Wonderboom, yang berhasil menantang penunjukan Ntiyiso Consulting untuk mengelola bandara.

Grup tersebut memperoleh perintah sementara untuk penangguhan Ntiyiso setelah menyatakan bahwa perusahaan tersebut kurang pengalaman dalam industri penerbangan.

Bagian dari upaya hukumnya adalah meminta kota itu menunjuk “manajer bandara yang berkualifikasi baik” untuk menjalankan bandara.

Sebagai alternatif, City diminta untuk mempekerjakan kembali mantan manajer Hendrik Kleynhans, di mana kategori bandara dipindahkan dari level 3 ke 5.

Sebelum penunjukan Ntiyiso, kota itu dalam beberapa kesempatan telah memperluas layanan perusahaan swasta, Layanan Penerbangan Profesional untuk mengelola bandara atas namanya.

Pada tahun 2018, Airlink menarik layanannya untuk menjalankan penerbangan antara Pretoria dan Cape Town karena dugaan salah urus.

Mantan walikota Stevens Mokgalapa mempertimbangkan untuk menjual atau menyewakan bandara karena dianggapnya sebagai kewajiban.

Pretoria News


Posted By : http://54.248.59.145/