Uber melihat pemulihan bisnis kendaraan yang paling lambat di pasar AS

Uber melihat pemulihan bisnis kendaraan yang paling lambat di pasar AS


Oleh Reuters 2 jam yang lalu

Bagikan artikel ini:

INTERNASIONAL – Uber Technologies mengatakan pada hari Kamis bahwa permintaan untuk layanan pengiriman makanan meledak pada kuartal terakhir, tetapi pemulihan dalam bisnis angkutan globalnya ditahan oleh pasar terpentingnya, Amerika Serikat.

Pemulihan Uber akan sangat bergantung pada jalannya pandemi, dengan kembalinya infeksi virus yang mengancam pelanggan agar tetap waspada untuk kembali ke luar atau merencanakan perjalanan yang sering hingga tahun 2021.

Pemesanan naik terseret oleh pemulihan yang lambat terutama di Pantai Barat AS, sementara Eropa dan Timur Tengah pulih lebih mantap, turun hanya 36 persen dari tahun lalu.

Pelanggan yang suka naik kendaraan yang telah kembali terbukti sensitif terhadap harga, menekan margin di tempat yang dulunya merupakan segmen terbesar dan terpenting di Uber.

Perusahaan ini sekarang sangat bergantung pada pengurangan biaya dan pertumbuhan pada bisnis pengiriman makanannya, Eats, yang secara bertahap mengurangi kerugian tetapi tetap menjadi hambatan bagi Uber.

Pendapatan kuartalan dan kerugian yang disesuaikan meleset dari ekspektasi Wall Street, tetapi perusahaan tetap menegaskan tujuannya untuk menjadi menguntungkan dengan basis yang disesuaikan sebelum akhir 2021.

Saham Uber turun 2 persen dalam perdagangan setelah jam kerja karena kerugian EBITDA kuartal ketiga yang disesuaikan sebesar $ 625 juta (R9,74 miliar) lebih besar dari ekspektasi analis kerugian $ 597 juta, menurut data IBES dari Refinitiv.

Laba per saham yang tidak disesuaikan mengalami kerugian 62 sen, dibandingkan dengan kerugian 65 sen yang diperkirakan oleh para analis.

Pemesanan kotor di unit mobilitas perjalanan Uber pulih dari penurunan besar-besaran di bulan April, tetapi tetap turun 50 persen dari tahun lalu dengan basis mata uang konstan. Tetapi tidak seperti unit Uber lainnya, segmen wahana menghasilkan EBITDA yang disesuaikan sebesar $ 245 juta.

Eksekutif Uber memperingatkan bahwa naiknya permintaan di Eropa, yang pulih lebih cepat daripada kawasan lain pada kuartal ini, kemungkinan akan menurun karena beberapa negara di benua itu menerapkan kembali langkah-langkah penguncian.

Tetapi mereka mengatakan Uber dapat menahan penurunan terus menerus dalam pemesanan kotor perjalanan 10 persen hingga 20 persen di bawah tingkat pra-pandemi dan masih mencapai target profitabilitasnya.

Pendapatan di unit pengiriman Uber, termasuk Uber Eats, meningkat lebih dari dua kali lipat menjadi $ 1,45 miliar, tertinggi yang pernah ada, tetapi unit tersebut terus merugi meskipun mengalami penurunan kerugian selama beberapa kuartal terakhir.

Pada hari Kamis, eksekutif perusahaan mengatakan kepada analis melalui telepon konferensi bahwa pelanggan terus memesan makanan melalui Eats bahkan setelah kota atau negara mereka melonggarkan pembatasan sebagai tanggapan terhadap pandemi. Tetapi Kepala Eksekutif Uber Dara Khosrowshahi memperingatkan masih terlalu dini untuk mengatakan apakah hal itu akan bertahan.

Uber terus mengeluarkan uang untuk mendapatkan pangsa pasar di atas pesaing pengiriman makanan. Perusahaan berharap untuk menutup akuisisi senilai $ 2,65 miliar dari saingan pengiriman yang lebih kecil Postmates pada kuartal pertama 2021 untuk memperluas lebih jauh.

Secara keseluruhan, Uber mencatat $ 3,13 miliar dalam pendapatan kuartal ketiga, jauh dari perkiraan rata-rata analis sebesar $ 3,2 miliar, menurut data IBES dari Refinitiv.

Secara keseluruhan, Uber membukukan rugi bersih $ 1,1 miliar pada bulan-bulan dari Juli hingga September, termasuk biaya kompensasi berbasis saham.

Perusahaan juga secara bertahap mengurangi kepemilikannya di unit bisnis non-inti selama beberapa bulan terakhir. Sebuah perusahaan Jerman pada bulan September mengakuisisi bisnis angkutan Eropa Uber dan Uber dilaporkan telah mencari opsi untuk bisnis Uber Elevate-nya.

Hasil kuartal ketiga Uber datang hanya dua hari setelah mencetak kemenangan yang signifikan di pasar dalam negerinya di California, di mana para pemilih mengesahkan surat suara yang disponsori perusahaan yang menjadi inti dari model bisnis ekonomi pertunjukan yang dibuat Uber.

Dengan mayoritas 58 persen, pemilih California mengukuhkan status pengiriman makanan berbasis aplikasi dan supir angkutan sebagai kontraktor independen, bukan karyawan yang berhak atas tunjangan mahal termasuk gaji pengangguran dan asuransi kesehatan.

Pengemudi California malah akan menerima manfaat yang lebih terbatas, termasuk tarif gaji minimum, subsidi perawatan kesehatan, dan asuransi kecelakaan.

Uber, saingannya yang lebih kecil Lyft, DoorDash, Instacart dan Postmates, yang bersama-sama menghabiskan lebih dari $ 200 juta untuk kampanye pemungutan suara, berharap dapat mengubah keputusan California menjadi model bagi bangsa.

Khosrowshahi pada hari Kamis mengatakan Uber ingin terlibat dalam dialog dengan pemerintah dan negara bagian lain tentang kompromi undang-undang untuk pekerja pertunjukan.

Uber menghadapi tantangan dari beberapa negara bagian AS dan negara di seluruh dunia yang percaya bahwa pengemudi salah diklasifikasikan dan seharusnya menjadi karyawan.

REUTERS


Posted By : https://airtogel.com/