Undang-undang mengemudi dalam keadaan mabuk kemungkinan akan mengkriminalisasi pengendara yang tidak bersalah

Undang-undang mengemudi dalam keadaan mabuk kemungkinan akan mengkriminalisasi pengendara yang tidak bersalah


Oleh Staf Otomotif 27m yang lalu

Bagikan artikel ini:

JOHANNESBURG – Tidak dapat disangkal bahwa dalam hal minum dan mengemudi, orang Afrika Selatan memiliki masalah yang serius. Dengan lebih dari 27 persen kematian di jalan yang terkait dengan alkohol, jelas bahwa ada sesuatu yang perlu dilakukan, dan cepat.

Namun, amandemen yang diusulkan pada Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Nasional, yang secara efektif akan mengurangi batas alkohol dalam darah untuk pengemudi menjadi nol, tampaknya tidak akan membuat perbedaan, banyak ahli percaya.

Faktanya, Asosiasi Otomotif percaya bahwa RUU yang akan datang hanya akan berhasil mengkriminalisasi pengendara yang tidak bersalah.

“Perubahan yang diusulkan ini mengkhawatirkan pada sejumlah tingkat dan meskipun alasan yang dinyatakan untuk perubahan tersebut adalah untuk promosi keselamatan jalan raya, dalam kerangka penegakan hukum lalu lintas saat ini, tidak ada yang akan berubah, kecuali bahwa pengemudi yang tidak bersalah kemungkinan besar akan dikriminalisasi,” kata AA.

“Misalnya, seseorang yang menggunakan obat-obatan yang mengandung alkohol sekarang akan ditangkap, didakwa, dan mungkin dituntut karena memiliki sedikit alkohol dalam darahnya sementara kemampuan mengemudinya belum terganggu”.

Asosiasi menambahkan bahwa hanya merancang undang-undang tidak akan membuat perbedaan pada jumlah korban tewas, kecuali pihak berwenang meningkatkan penegakan hukum.

“Bagaimana penegakan hukum lalu lintas berubah untuk mengakomodasi amandemen yang diusulkan ini? Dan, mungkin yang lebih penting, bagaimana satu undang-undang akan mengubah sikap pengemudi ketika tidak ada hal lain seputar penegakan hukum lalu lintas yang berubah pada saat yang sama?

“Kita harus berada dalam situasi di mana orang takut mengemudi jika mereka mabuk,” kata AA.

Sementara batas kadar alkohol dalam darah yang sah untuk pengemudi ditetapkan untuk dikurangi dari 0,05 gram per 100 mililiter menjadi 0,00g / 100ml, AA percaya bahwa pengurangan menjadi 0,02g / 100m akan lebih efektif dan tepat.

Undang-undang yang diusulkan saat ini terbuka untuk komentar publik, dengan pengajuan jatuh tempo pada 20 November.

Argumen yang mendukung nol

Aliansi Kebijakan Alkohol Afrika Selatan Afrika Selatan (SAAPA SA) menyambut baik RUU baru tersebut dan yakin bahwa RUU tersebut berpotensi untuk mengurangi jumlah insiden lalu lintas terkait alkohol di Afrika Selatan.

“Tidak perlu ada orang yang minum dan mengemudi. Sangat mungkin bagi seseorang yang sedang mengemudi untuk menghindari minum dan seseorang yang minum untuk menghindari mengemudi. Seharusnya memang tidak ada pilihan dalam masalah ini, kata SAAPA.

“Dan mereka yang mengatakan harus ada penegakan hukum yang lebih baik, bukan pembatasan lebih lanjut, kehilangan poin penting – tidak boleh ada penghalang jalan di mana-mana. Alih-alih menentang undang-undang yang bertujuan menyelamatkan nyawa, mereka harus menggunakan energi mereka untuk berdebat, misalnya, untuk alternatif mengemudi seperti transportasi umum yang lebih baik dan lebih aman, terutama bagi perempuan. ”

Garis bawah

Namun tidak ada argumen yang mendukung batas nol yang menunjukkan bagaimana tingkat kematian berbeda antara pengendara dengan konsentrasi alkohol dalam darah di bawah 0,05 dan mereka yang berada di atas batas saat ini.

Bahayanya adalah bahwa ‘sasaran empuk’ yang sedang dalam pengobatan atau yang mungkin hanya minum satu gelas dengan makan malam, akan menghadapi kemurkaan hukum, yang dapat mengalihkan perhatian dari pengemudi yang sebenarnya mabuk berat.

IOL Motoring


Posted By : Result SGP