Volkswagen gagal mencapai target emisi Eropa yang super ketat meskipun ada dorongan EV yang besar

Volkswagen gagal mencapai target emisi Eropa yang super ketat meskipun ada dorongan EV yang besar


Oleh AFP 1 jam yang lalu

Bagikan artikel ini:

WOLFSBURG – Volkswagen mengakui pada hari Kamis bahwa mereka “nyaris” gagal memenuhi target emisi UE yang sulit pada tahun 2020 meskipun ada lonjakan penjualan mobil listrik yang ramah lingkungan.

Grup VW – yang juga memiliki Audi, Porsche, Seat dan Skoda – sekarang menghadapi risiko denda sekitar 140 juta euro (R2.5 miliar), menurut perhitungan AFP.

VW mengatakan emisi CO2 dari armada mobil penumpang turun “sekitar 20 persen” tahun-ke-tahun, dibantu oleh peningkatan empat kali lipat dalam jumlah kendaraan listrik dan hibrida yang dijual di Eropa.

“Kami nyaris meleset dari target armada untuk tahun 2020, digagalkan oleh pandemi Covid-19,” kata kepala eksekutif Volkswagen Herbert Diess dalam sebuah pernyataan.

Dia menambahkan bahwa model listrik baru di beberapa merek akan “memungkinkan kami mencapai target armada kami tahun ini”.

Di bawah undang-undang Uni Eropa yang mulai berlaku tahun lalu, armada pabrikan mobil yang baru dijual harus mengeluarkan rata-rata kurang dari 95 gram CO2 per kilometer, atau menghadapi denda besar mulai tahun 2021.

Grup VW mengatakan mereka meleset dari target emisi sekitar 0,5 gram per kilometer.

Untuk mematuhi batas polusi UE yang baru, perusahaan mobil di seluruh industri harus meningkatkan penjualan mobil listrik dan hibrida secara besar-besaran.

VW telah mengantisipasi kehilangan target emisi karbon 2020, katanya, dan menyisihkan ketentuan untuk membayar denda untuk menghindari dampak apa pun pada hasil kuartal keempat 2020.

Merek VW dan Audi secara individual memenuhi target emisi karbon mereka untuk tahun 2020, tetapi grup tersebut secara keseluruhan gagal.

Grup ini menjual 315.400 kendaraan listrik pada tahun 2020 ke UE, Inggris, Norwegia, dan Islandia, naik dari 72.600 pada 2019.

Ini adalah pemimpin pasar untuk kendaraan bertenaga baterai di Eropa Barat, dengan pangsa sekitar 25 persen.

Saingan Jerman Daimler mengatakan awal bulan ini bahwa mereka mengharapkan untuk memenuhi target emisi UE, sementara merek mewah BMW mengatakan telah “lebih dari” mematuhi aturan baru.

Badan Media Prancis


Posted By : Result SGP