Volkswagen Golf R baru memecahkan penutup, dan memiliki mode drift

Volkswagen Golf R baru memecahkan penutup, dan memiliki mode drift


Oleh Jason Woosey 57m yang lalu

Bagikan artikel ini:

WOLFSBURG – Volkswagen telah membuka penutup unggulan performa Golf R generasi kedelapan dan memiliki bahan dasar yang sama dengan pendahulunya – yaitu mesin turbopetrol 2 liter dan penggerak semua roda – tetapi sekarang ada lebih banyak tenaga dan pilihan mode melayang.

Golf R baru tidak jauh lebih bertenaga dari pendahulunya, dengan model baru yang menghasilkan 235kW, yang merupakan peningkatan hanya 7kW, tetapi torsi maksimum telah meningkat 20 newton menjadi 420Nm. Gaya puntir ini juga diproduksi lebih rendah dalam rentang putaran, dengan maksimum tersedia dari hanya 2100rpm dan hingga 5350rpm.

VW mengutip waktu sprint 0-100km / jam 4,7 detik untuk Golf R baru. Produsen mobil itu juga mengklaim telah meningkatkan konsumsi bahan bakar melalui sistem manajemen termal yang lebih efisien yang memungkinkan fase pemanasan lebih singkat.

Tenaga disalurkan ke keempat roda melalui gearbox kopling ganda DSG tujuh kecepatan dan sistem penggerak semua roda 4Motion, dan yang menarik VW menawarkan opsi manual enam percepatan ke pasar Amerika Utara, meskipun tidak jelas apakah ini akan tersedia di negara mana pun. daerah lain.

Sistem AWD yang ditingkatkan, mode melayang

Sistem AWD tersebut telah mendapatkan peningkatan yang signifikan dan sekarang selain mendistribusikan tenaga antara as roda depan dan belakang, juga dapat memvariasikan output antara roda kiri dan kanan untuk meningkatkan kelincahan. Sistem vektor torsi baru ini memungkinkan diferensial belakang mendistribusikan hingga 100 persen torsi poros belakang ke roda di bagian luar tikungan.

Terlebih lagi, pengemudi akan senang mengetahui mode mengemudi tambahan yang tersedia. Selain profil Comfort, Sport, Race, dan Individual yang biasa dalam Pemilihan Mode Mengemudi, pengemudi sekarang dapat memilih mode ‘Drift’ serta pengaturan ‘Special’, yang mengkonfigurasi semua parameter berkendara untuk Nurburgring.

Profil Drift, tentu saja, juga hanya ditujukan untuk penggunaan trek, dan menyesuaikan sistem kontrol stabilitas ESC dan mengirimkan lebih banyak tenaga ke roda belakang untuk memungkinkan kendaraan melayang.

Golf R baru juga dilengkapi dengan suspensi yang disetel ulang, yang membuatnya 20mm lebih rendah ke tanah daripada Golf biasa. Dibandingkan dengan pendahulunya, tarif pegas dan tarif anti-roll bar telah dinaikkan sebesar 10 persen. Insinyur meningkatkan camber negatif (-1 ° 20 ‘) pada poros depan untuk memungkinkan kecepatan menikung yang lebih tinggi.

Golf R baru menggunakan velg 18 inci baru dan juga dibedakan dari saudara kandungnya yang lebih sederhana dengan desain bumper depan yang unik, dengan intake udara khusus R dan elemen hitam gloss tinggi, side skirts, tutup kaca spion matte chrome dan a diffuser hitam gloss tinggi serta spoiler belakang bulat.

Kabin menggabungkan semua digitalisasi yang terlihat pada jajaran Golf generasi kedelapan terbaru, dan sorotan lainnya termasuk jok sport kulit Nappa dengan elemen tampilan karbon, roda kemudi khusus model dan jahitan kontras biru.

VWSA mengatakan Golf R baru diharapkan untuk mencapai pantai lokal baik pada kuartal keempat 2021 atau kuartal pertama 2022. The GTI versi, bagaimanapun, diatur untuk mencapai pantai kami awal tahun depan.

IOL Motoring


Posted By : Result SGP