Walikota Durban meminta subsidi taksi

Walikota Durban meminta subsidi taksi


Oleh Siboniso Gardener 20m yang lalu

Bagikan artikel ini:

Durban – walikota eThekwini Mxolisi Kaunda telah bergabung dengan rekan-rekannya di Johannesburg dan Tshwane yang menyerukan pemerintah nasional untuk “secara efektif” mensubsidi industri taksi.

Dalam pernyataan bersama yang merupakan bagian dari kampanye “Masa depan adalah transportasi umum”, Kaunda, bersama dengan Walikota Joburg Geoff Makhubo, Walikota Tshwane Randall Williams dan Serikat Pekerja Aliansi dan Transportasi Afrika Selatan (Satawu) menyerukan agar pemerintah menyediakan layanan yang andal dan subsidi operasional yang konsisten untuk jaringan transportasi umum untuk menjaga kesehatan penumpang dan mendorong pemulihan ekonomi dalam menghadapi Covid-19.

Walikota menyatakan bahwa subsidi untuk bus dan jaringan kereta api saat ini ada, laporan terbaru menunjukkan bahwa mereka menyumbang masing-masing 23,6% dan 9,9% dari angkutan komuter.

Ini menyisakan lebih dari 65% industri taksi, yang tidak mendapat dukungan dari pemerintah.

Pemilik taksi menentang peraturan Covid-19 pemerintah untuk membawa 70% kapasitas guna meminimalkan risiko penyebaran virus.

“Industri taksi minibus, yang bertanggung jawab atas 66,5% perjalanan komuter, diperkirakan menyediakan angkutan umum bagi sekitar 15 juta komuter per hari. Namun, industri taksi minibus saat ini tidak menerima subsidi operasional hanya menerima 1% dari total subsidi dalam bentuk rekapitalisasi taksi, ”demikian pernyataan bersama.

Kota eThekwini menghadapi berbagai tantangan dengan transportasi umumnya yang terbukti sulit untuk diselesaikan.

Saat ini, pemerintah kota sedang dalam proses mendirikan badan publik untuk mengoperasikan busnya yang saat ini berada di bawah operasi swasta yang kontroversial.

Pemerintah kota terlibat dalam perselisihan dengan perusahaan Tansnat Bus atas lebih dari R600 juta yang diduga berasal dari biaya sewa guna usaha dan biaya lain yang tidak ditentukan yang dikatakan telah dilakukan perusahaan tersebut ke kota tersebut.

Perusahaan, yang telah mengoperasikan bus kota selama lebih dari 10 tahun, telah dikritik oleh partai oposisi karena catatan buruknya termasuk kehabisan solar dengan penumpang di dalamnya.

Proyek transportasi umum utama Kota lainnya, GO! Durban, juga menghadapi tantangan untuk turun dari lapangan meskipun tahap pertama konstruksi dari Pinetown ke KwaMashu telah selesai hampir dua tahun lalu.

Walikota eThekwini Mxolisi Kaunda meminta pemerintah untuk mensubsidi industri taksi. Gambar Motswari Mofokeng / Kantor Berita Afrika (ANA)

Pemilik taksi dari Pinetown Taxi Association telah berjanji untuk menghentikan proyek tersebut sampai pemerintah kota membayar mereka kompensasi untuk bisnis mereka yang akan diambil alih oleh bus.

Kaunda, saat mengajukan rancangan anggaran Kota untuk tahun keuangan 2021/2022, mengumumkan R675 juta akan dihabiskan untuk proyek transportasi, termasuk GO! Durban. Namun, tantangan yang dihadapi proyek belum ditangani.

Walikota eThekwini Mxolisi Kaunda meminta pemerintah untuk mensubsidi industri taksi. Gambar Motswari Mofokeng / Kantor Berita Afrika (ANA)

Mluleki Mtungwa, juru bicara Kaunda, mengatakan permintaan itu belum tentu untuk kota Durban karena Kaunda juga merupakan wakil ketua C40, jaringan kota-kota besar dunia yang berkomitmen untuk mengatasi perubahan iklim yang menjadi bagian dari Durban.

Dia mengatakan Kaunda mewakili beberapa kota di bawah C40 di mana subsidi pemerintah untuk angkutan umum masih kurang.

Mtungwa mengatakan, subsidi industri taksi merupakan salah satu resolusi dari taksi indaba yang berlangsung tahun lalu, yang mungkin akan diadopsi oleh pemerintah kota.

Ketika ditanya tentang tantangan dalam transportasi umum yang dihadapi kota ini, Mtungwa mengatakan walikota telah menjalin hubungan baik dengan pimpinan Santaco untuk mengatasi masalah GO! Durban.

“Proyek ini berjalan dengan sangat baik dan ada rencana aksi yang sudah dikembangkan. Perbedaan antara kota dan asosiasi taksi telah diatasi dan mencapai kesepakatan yang mungkin tidak saya ungkapkan pada tahap ini. Mereka sering bertemu dengan semua pemangku kepentingan yang mereka proyekkan harus siap untuk memulai dalam beberapa bulan mendatang, ”kata Mtungwa.

Pendirian entitas bus masih sub-hakim, kata Mtungwa.

Solomon Mahlangu, juru bicara nasional Satawu, mengatakan untuk menjaga kebersihan udara dan mengutamakan kesehatan warga kota, pemerintah pusat harus memberikan subsidi agar angkutan umum kita aman, berkelanjutan, dan tahan terhadap krisis di masa depan.

Sunday Tribune


Posted By : Keluaran HK