Zona Ekonomi Khusus adalah intervensi utama dalam rencana pemulihan ekonomi SA

Zona Ekonomi Khusus adalah intervensi utama dalam rencana pemulihan ekonomi SA


Oleh Pendapat 8m yang lalu

Bagikan artikel ini:

Fikile Majola

Setiap produk yang diproduksi di Afrika Selatan memajukan perkembangan bangsa kita. Ini menjauhkan kita dari ketergantungan pada komoditas tradisional ke ekonomi yang lebih kompetitif secara global.

Ekonomi industri diterjemahkan ke dalam aktivitas ekonomi yang lebih besar, transfer teknologi dan keterampilan, dan penciptaan lebih banyak pekerjaan. Dengan dampak ekonomi dari pandemi Covid-19 dan dampak drastis terhadap perekonomian kita, kita beralih ke sektor industri untuk memainkan peran yang lebih besar dalam menggerakkan perekonomian.

Di antara intervensi utama yang telah kami lakukan untuk memperbesar basis industri kami adalah pembentukan Zona Ekonomi Khusus (KEK), yang merupakan wilayah yang ditetapkan secara geografis yang dikhususkan untuk kegiatan ekonomi yang ditargetkan.

Zona-zona ini berpengaruh pada rencana rekonstruksi dan pemulihan ekonomi kita, yang merespon dampak Covid-19 terhadap perekonomian. Pilar utama dari rencana ini adalah menumbuhkan basis industri kami untuk menciptakan lapangan kerja dan membangun ekonomi yang lebih berkelanjutan.

Saat kami berupaya menarik lebih banyak bisnis ke KEK kami, kami yakin akan ada efek riak di seluruh perekonomian, terutama karena kami bertujuan untuk membalikkan dampak Covid-19 pada mata pencaharian.

Kami telah merancang KEK kami untuk menawarkan insentif kepada investor seperti tarif pajak perusahaan 15 persen preferensial, tunjangan bangunan, insentif pajak ketenagakerjaan, area yang dikendalikan pabean, dan dukungan pajak untuk investasi lahan hijau.

Ini berarti bahwa sejak hari pertama, perusahaan yang mulai beroperasi di dalam zona ini memiliki permulaan dalam mengembangkan operasi mereka, sehingga menghasilkan lebih banyak pendapatan, menciptakan lapangan kerja baru, dan bersaing dengan sukses secara internasional.

Investasi kami di KEK telah membantu kami menarik investasi langsung asing, menumbuhkan pasar ekspor kami dan membuat Afrika Selatan kompetitif di pasar internasional. Contoh terkini adalah investasi R16 miliar oleh Ford Motor Company Afrika Selatan untuk memperluas operasi sebagai bagian dari KEK otomotif Tshwane.

Investasi tersebut meningkatkan kendaraan yang diproduksi oleh Ford dari 168.000 menjadi 200.000 kendaraan setahun. Ini akan meningkatkan ekspor kendaraan negara dan menegaskan posisi kita sebagai tujuan pilihan manufaktur otomotif global.

KEK otomotif Tshwane diluncurkan pada 2019 dan didukung oleh Departemen Perdagangan, Perindustrian, dan Persaingan dengan perkiraan nilai R3,15 miliar selama tiga tahun ke depan. Investasi pemerintah di zona tersebut akan menghasilkan penciptaan 2.000 pekerjaan manufaktur langsung yang diharapkan dan sekitar 8.600 pekerjaan jangka pendek selama fase konstruksi.

KEK ini telah membuat terobosan kuat untuk memposisikan negara tersebut sebagai pusat manufaktur di Afrika. Dua belas pemasok komponen otomotif dengan nilai R4,33 miliar juga telah ditarik dan pembangunan 12 pabrik sedang dipercepat untuk investasi tersebut.

KEK yang mirip dengan Tshwane dapat ditemukan di seluruh negeri kita. Zona-zona ini perlahan mulai membalikkan marjinalisasi ekonomi dan ketidaksetaraan spasial yang kita warisi dari apartheid.

Pemerintah percaya bahwa penyebaran peluang ekonomi sangat penting untuk membangun ekonomi yang lebih inklusif yang menguntungkan semua orang Afrika Selatan. Dalam membangun pusat industri baru melalui KEK kami, kami membantu menyeimbangkan pertumbuhan dan perkembangan industri.

KEK kami meliputi zona pengembangan industri Coega (IDZ) di Eastern Cape, IDZ terbesar di Afrika Selatan. IDZ Teluk Richards di Kwazulu-Natal terhubung dengan pelabuhan internasional Teluk Richards sedangkan IDZ London Timur yang terletak di Buffalo City adalah salah satu IDZ pertama yang beroperasi.

Saldanha Bay IDZ di Western Cape berfungsi sebagai kompleks perbaikan minyak, gas, dan kelautan utama di Afrika. Pelabuhan perdagangan Dube di Kwazulu-Natal adalah katalisator untuk perdagangan global, dengan fokus pada manufaktur dan nilai tambah, terutama di industri otomotif dan elektronik serta pakaian mode.

Ke depan, kami sedang menyelesaikan KEK di Atlantis di Cape Barat sebagai pusat manufaktur teknologi ramah lingkungan dan di Nkomazi di Mpumalanga yang secara strategis terletak antara Swaziland utara dan barat daya Mozambik.

Kami juga memiliki KEK Bojanala di Barat Laut, juga dikenal sebagai KEK Lembah Platinum, yang akan berfokus pada manfaat mineral dari logam golongan platina.

KEK OR Tambo, yang terhubung dengan Bandara Internasional OR Tambo, saat ini sedang dalam perluasan. Ini berfokus pada manufaktur untuk ekspor dan menggunakan angkutan udara untuk pergerakan produk ini.

Sejak dimulainya program KEK, kami telah menarik investasi swasta R18,6 miliar dari 136 perusahaan yang beroperasi. 99 pernyataan investasi tambahan yang diminati oleh perusahaan, senilai R48 miliar, saat ini sedang dipertimbangkan.

Perusahaan lokal dan internasional didorong untuk mengeksplorasi peluang menarik yang ditawarkan KEK kita. Berinvestasi di zona ini tidak hanya akan memberikan kehidupan baru ke dalam operasi perusahaan, tetapi juga membantu menumbuhkan Afrika Selatan.

* Majola adalah Wakil Menteri Perdagangan, Industri dan Persaingan.

** Pandangan yang diungkapkan di sini belum tentu dari IOL.


Posted By : Hongkong Pools